แร็คไฟฟ้า Honda CRV G3 ราคาซ่อมหรือเปลี่ยนเท่าไหร่? เช็คอาการเสีย

สวัสดีครับพี่น้องชาว CRV G3 ที่น่ารักทุกคน! วันนี้เราจะมาเจาะลึกเรื่องปวดหัวยอดฮิตของรุ่นนี้กัน นั่นก็คือ แร็คไฟฟ้า นั่นเอง! หลายคนคงเคยได้ยินกิตติศัพท์ หรือบางคนอาจจะกำลังเผชิญปัญหานี้อยู่ใช่ไหมครับ? อาการเป็นยังไง? ค่าซ่อมเท่าไหร่? เปลี่ยนแล้วจบจริงไหม? มาครับ! วันนี้เราจะมาเม้าท์มอยเรื่องนี้กันแบบตรงไปตรงมา สไตล์เป็นกันเอง เหมือนนั่งคุยกันที่ร้านกาแฟเลยจ้า!

1. เจ้าแร็คไฟฟ้าที่ว่าเนี่ย มันคืออะไรกันแน่?

เอาล่ะ มาทำความรู้จักกับเจ้านี่กันหน่อย แร็คพวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Steering - EPS) ใน Honda CRV G3 ปี 2007-2011 (โดยเฉพาะรุ่น 2.0 ที่เป็นแร็คไฟฟ้า ส่วนรุ่น 2.4 จะเป็นแร็คน้ำมันนะจ๊ะ) มันก็คือหัวใจหลักที่ช่วยให้เราหมุนพวงมาลัยได้อย่างเบาแรง ไม่ต้องสาวพวงมาลัยจนกล้ามขึ้นเหมือนรถสมัยปู่ ต่างจากระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบเดิมที่ใช้น้ำมันไฮดรอลิก เจ้าแร็คไฟฟ้าเนี่ยจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้ามาช่วยผ่อนแรงแทน ทำให้พวงมาลัยเบา ขับสบาย โดยเฉพาะตอนขับช้าๆ หรือตอนจอดหมุนพวงมาลัยนั่นเอง

แต่พอใช้ไปนานๆ เข้า อายุอานามมากขึ้น ประกอบกับสภาพถนนเมืองไทยที่บางทีก็เหมือนผิว ดวงจันทร์ อาการไม่พึงประสงค์ก็เริ่มมาเยือนครับ กลุ่มผู้ใช้ CRV G3 หลายคนเจอปัญหานี้ ซึ่งก็ถือเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้กับรถยนต์ที่ใช้งานมานานนะครับ ไม่ใช่ว่ารถไม่ดีนะ แค่อะไหล่มันก็มีอายุของมันเนาะ

2. อาการเสียของแร็คไฟฟ้า CRV G3 เป็นยังไง? แล้วราคาซ่อมหรือเปลี่ยนเท่าไหร่ในตลาดไทย?

มาถึงเรื่องที่ทำให้หลายคนกุมขมับ นั่นก็คือ อาการเสีย และ ราคา นั่นเอง! อาการยอดฮิตของแร็คไฟฟ้า CRV G3 ที่บ่งบอกว่าเริ่มมีปัญหาแล้วก็มีหลายแบบครับ ที่เจอบ่อยๆ เลยคือ:

• มีเสียงดังผิดปกติจากช่วงล่างด้านหน้า: โดยเฉพาะเวลาขับช้าๆ บนทางขรุขระ หรือตอนหมุนพวงมาลัย อาจจะมีเสียงดัง กุกๆ กักๆ หรือ ครืดคราด
• พวงมาลัยหนักขึ้น: รู้สึกว่าต้องออกแรงหมุนพวงมาลัยมากขึ้น ไม่เบาเหมือนเดิม
• พวงมาลัยไม่คืนตัว: เวลาเลี้ยวแล้วพวงมาลัยไม่หมุนกลับมาตรงเอง ต้องช่วยสาวกลับ
• มีไฟเตือนรูปพวงมาลัยโชว์ที่หน้าปัด: อันนี้คือชัดเจนเลยว่าระบบมีปัญหา
• พวงมาลัยสั่นสะท้าน: บางทีอาจรู้สึกได้ถึงแรงสั่นที่พวงมาลัย โดยเฉพาะเวลาขับเร็ว

ถ้ามีอาการเหล่านี้ ควรรีบนำรถไปให้ช่างผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบนะครับ อย่าปล่อยไว้นาน เพราะอาจลุกลามและอันตรายได้

ทีนี้มาถึงเรื่อง ราคาซ่อมหรือเปลี่ยน บอกเลยว่ามีหลายทางเลือก และราคาก็แตกต่างกันไปพอสมควรครับ:

• ซ่อม: การซ่อมแร็คไฟฟ้าคือการเปลี่ยนเฉพาะชิ้นส่วนภายในที่เสีย เช่น ชุดซ่อมต่างๆ หรือมอเตอร์ ราคาจะขึ้นอยู่กับว่าเสียตรงไหน และใช้อะไหล่อะไร จากข้อมูลตามแหล่งต่างๆ ราคาซ่อมอาจอยู่ในช่วงประมาณ 4,000 - 10,000 บาท (฿) หรืออาจจะมากกว่านั้นขึ้นอยู่กับอาการและความยากง่าย ข้อดีคือราคาถูกกว่าเปลี่ยนทั้งเส้น แต่ข้อเสียคืออาจจะไม่จบ หรือกลับมาเป็นอีกได้ในอนาคต บางร้านซ่อมอาจมีการรับประกันงานซ่อมให้ 3 เดือน - 1 ปี
• เปลี่ยน (มือสอง/เชียงกง): อีกทางเลือกที่คนนิยมคือการเปลี่ยนแร็คไฟฟ้ามือสองจากเชียงกงหรือร้านอะไหล่มือสอง ราคาแร็คไฟฟ้ามือสองสำหรับ CRV G3 อยู่ในช่วงประมาณ 8,000 - 20,000 บาท (฿) หรืออาจจะมากกว่านี้แล้วแต่สภาพและแหล่งที่มา บวกค่าแรงติดตั้งอีกประมาณ 1,000 - 3,000 บาท ข้อดีคืองบไม่บานปลายเท่าของใหม่ แต่ก็มีความเสี่ยงที่จะได้อะไหล่ที่อายุการใช้งานเหลือไม่มาก หรืออาจมีปัญหาซ่อนอยู่ ต้องเลือกร้านที่ไว้ใจได้จริงๆ
• เปลี่ยน (อะไหล่ใหม่ เทียบ/แท้): อันนี้คือทางเลือกที่แพงที่สุด แต่สบายใจที่สุดถ้าได้ของแท้หรือของเทียบคุณภาพดี ราคาแร็คไฟฟ้า CRV G3 ของใหม่ (เบิกศูนย์) อาจจะอยู่ที่ประมาณ 30,000 - 40,000+ บาท (฿) หรือมากกว่านั้น ส่วนอะไหล่เทียบจากร้านอะไหล่ทั่วไปอาจจะถูกลงมาหน่อย แร็คเทียบ GSP บางรุ่นเจอราคาประมาณ 8,550 - 9,500 บาท (สำหรับแร็คน้ำมัน) แต่ถ้าเป็นแร็คไฟฟ้าโดยตรง ราคาอะไหล่เทียบอาจจะอยู่ประมาณ 15,000 - 30,000 บาท แล้วแต่ยี่ห้อและร้าน บวกค่าแรงติดตั้งไปอีกนิดหน่อย ข้อดีคือได้ของใหม่ มีการรับประกันจากผู้ผลิตหรือร้านค้า (ส่วนใหญ่ 6 เดือน - 1 ปี) ใช้ยาวๆ สบายใจกว่า

จะเห็นว่าราคามีตั้งแต่หลักพันต้นๆ ไปจนถึงหลายหมื่นบาทเลยทีเดียวจ้า ขึ้นอยู่กับงบประมาณ ความต้องการ และความเสี่ยงที่ยอมรับได้นะ

3. เทียบราคากับปัญหาช่วงล่างอื่นๆ หรือรถรุ่นอื่น เป็นยังไงบ้าง?

ถ้าให้เทียบค่าซ่อมหรือเปลี่ยนแร็คไฟฟ้า CRV G3 กับปัญหาช่วงล่างอื่นๆ เช่น เปลี่ยนลูกหมาก เปลี่ยนโช้คอัพ หรือแม้แต่ซ่อมระบบเบรก บอกเลยว่าค่าแร็คไฟฟ้าเนี่ย อยู่ในกลุ่มที่ ใช้เงินเยอะพอสมควร เลยครับ เพราะมันเป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบบังคับเลี้ยว แถมเป็นระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อนกว่าแร็คน้ำมันแบบเก่า

เมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่นที่มีระบบพวงมาลัยไฟฟ้าเหมือนกัน ราคาซ่อมหรือเปลี่ยนแร็คไฟฟ้า CRV G3 ก็ถือว่าไม่ได้หนีกับรถญี่ปุ่นรุ่นอื่นๆ ในพิกัดเดียวกันมากนัก อาจจะมีถูกกว่าหรือแพงกว่าบ้างเล็กน้อยตามกลไกตลาดและความแพร่หลายของอะไหล่ในรุ่นนั้นๆ แต่โดยรวมแล้ว ปัญหาที่เกี่ยวกับระบบพวงมาลัยไฟฟ้ามักจะมีค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าปัญหาช่วงล่างทั่วๆ ไปครับ

4. ซ่อมหรือเปลี่ยนแล้ว ได้อะไรบ้าง? รวมอะไรไปบ้าง?

เวลาที่เราตัดสินใจซ่อมหรือเปลี่ยนแร็คไฟฟ้า CRV G3 สิ่งที่เราจะได้หลักๆ ก็คือ ระบบบังคับเลี้ยวที่กลับมาทำงานได้ตามปกติ หรือใกล้เคียงปกติครับ

• ถ้าเป็นการซ่อม: สิ่งที่รวมมาคือค่าแรงช่างและค่าอะไหล่ชุดซ่อมที่จำเป็น ซึ่งก็แล้วแต่ว่าร้านนั้นๆ ซ่อมแบบไหน ใช้อะไหล่เกรดไหน บางร้านอาจมีการรับประกันงานซ่อมให้ตามระยะเวลาที่กำหนด (เช่น 3 เดือน หรือ 6 เดือน) ต้องสอบถามให้ชัดเจน ส่วนใหญ่จะไม่รวมการตั้งศูนย์ล้อหลังซ่อมเสร็จ ซึ่งเราต้องไปทำเพิ่มเติมเอง
• ถ้าเป็นการเปลี่ยน (มือสอง/ใหม่): สิ่งที่รวมมาคือตัวแร็คไฟฟ้าที่เราซื้อมา และค่าแรงในการถอดเปลี่ยน ถ้าซื้อจากร้านหรือเต็นท์มือสอง อาจจะมีการรับประกันตัวแร็คให้ระยะสั้นๆ ถ้าซื้อของใหม่จะมีประกันจากผู้ผลิตหรือร้านค้า การเปลี่ยนทั้งเส้นมักจะแนะนำให้ตั้งศูนย์ล้อใหม่หลังเปลี่ยนด้วย ซึ่งบางร้านอาจจะรวมค่าตั้งศูนย์มาให้แล้ว หรือบางทีก็ต้องจ่ายเพิ่มครับ

สิ่งที่ อาจจะไม่รวม หรือต้องสอบถามให้ชัดเจนก่อนตัดสินใจซ่อม/เปลี่ยน:

• ค่าตั้งศูนย์ล้อ: สำคัญมากหลังการซ่อมหรือเปลี่ยนแร็ค ควรทำทุกครั้ง
• การแก้ไขปัญหาอื่นๆ ที่อาจเกี่ยวเนื่อง: เช่น ลูกหมาก คันชัก ที่อาจจะหลวมหรือเสียไปด้วย บางทีปัญหาเสียงดังอาจจะไม่ได้มาจากแร็คโดยตรง แต่อาจเป็นชิ้นส่วนอื่นที่สึกหรอ ควรให้ช่างตรวจสอบให้ละเอียดก่อนตัดสินใจซ่อมแร็ค
• ค่าบริการอื่นๆ: เช่น ค่าตรวจเช็คก่อนซ่อม (บางร้านอาจคิดเงินถ้าไม่ซ่อม) ค่าล้างทำความสะอาดช่วงล่าง

เรื่อง การรับประกัน เป็นเรื่องสำคัญมากสำหรับคนไทยอย่างเราๆ ก่อนตัดสินใจซ่อมหรือเปลี่ยน ควรสอบถามเรื่องการรับประกันให้ชัดเจน ทั้งระยะเวลาและเงื่อนไข ถ้าเป็นไปได้ เลือกร้านที่ให้การรับประกันที่ยาวนานหน่อย เพื่อความอุ่นใจครับ

5. มีโปรโมชั่นช่วงไหนน่าโดนมั้ย? หรือมีคำแนะนำการซื้อ/ซ่อมยังไงให้คุ้ม?

สำหรับอะไหล่รถยนต์ โดยเฉพาะชิ้นส่วนสำคัญอย่างแร็คไฟฟ้า อาจจะไม่ได้มีโปรโมชั่นลดราคาเป็นพิเศษตามเทศกาลเหมือนสินค้าอุปโภคบริโภคเท่าไหร่ครับ แต่ก็ใช่ว่าจะไม่มีโอกาสเจอของดีราคาโดนนะ!

• ร้านอะไหล่หรืออู่ซ่อมบางแห่ง: อาจจะมีโปรโมชั่นลดราคาค่าอะไหล่ หรือค่าแรงในช่วงเทศกาล เช่น ปีใหม่ สงกรานต์ หรือครบรอบร้าน ลองติดตามข่าวสารจากอู่ประจำ หรือร้านอะไหล่ที่เราสนใจดูครับ
• แพลตฟอร์มออนไลน์: ถ้าคุณหาซื้ออะไหล่เทียบหรืออะไหล่มือสองตาม Lazada หรือ Shopee ช่วงโปรโมชั่น Double Digit Sale อย่าง 11.11 หรือ 12.12 ก็อาจจะมีโค้ดส่วนลด หรือโปรโมชั่นส่งฟรีที่ช่วยลดต้นทุนได้บ้าง
• การซ่อม vs การเปลี่ยน: ถ้าปัญหายังไม่หนักมาก การซ่อมเฉพาะจุดอาจเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่าในเบื้องต้น แต่ถ้าแร็คเสียหนัก หรือซ่อมแล้วไม่จบ การเปลี่ยนทั้งเส้นอาจจะคุ้มค่ากว่าในระยะยาว แม้จะต้องลงทุนสูงกว่าครับ

คำแนะนำเพิ่มเติมเพื่อความคุ้มค่า:

• หาร้านที่เชี่ยวชาญ CRV G3 โดยเฉพาะ: ช่างที่ชำนาญกับรถรุ่นนี้จะวินิจฉัยปัญหาได้แม่นยำกว่า และอาจมีวิธีซ่อมหรือแหล่งอะไหล่ที่ดีกว่า
• เปรียบเทียบราคาจากหลายๆ ที่: อย่าเพิ่งตัดสินใจซ่อมหรือเปลี่ยนที่แรกที่ไปถึง ลองสอบถามราคาและเงื่อนไขจากหลายๆ อู่หรือร้านอะไหล่ เพื่อให้ได้ราคาที่เหมาะสมที่สุด
• สอบถามเรื่องอะไหล่และประกัน: ให้แน่ใจว่าช่างใช้อะไหล่อะไร มีการรับประกันงานซ่อมหรืออะไหล่หรือไม่
• พิจารณาอะไหล่มือสองจากแหล่งที่เชื่อถือได้: ถ้ามีงบจำกัด อะไหล่มือสองสภาพดีจากร้านที่ไว้ใจได้ก็เป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจ

6. รีวิวและฟีดแบ็กจากผู้ใช้ CRV G3 ในไทยว่าไงกันบ้าง?

จากการสำรวจความคิดเห็นของพี่น้องชาว CRV G3 ในกลุ่มต่างๆ หรือตามเว็บบอร์ด ส่วนใหญ่ที่เจอปัญหาแร็คไฟฟ้าก็จะมีความกังวลเรื่องค่าใช้จ่าย และอยากหาทางเลือกที่คุ้มค่าครับ

• หลายคนเลือกที่จะ ซ่อม ก่อน ถ้าอาการไม่หนักมาก เพราะราคาถูกกว่า แต่ก็มีบางเคสที่ซ่อมแล้วไม่จบ ต้องกลับไปแก้ หรือสุดท้ายต้องเปลี่ยนทั้งเส้น
• การเปลี่ยนเป็น อะไหล่มือสอง เป็นที่นิยมเพราะงบไม่บานปลาย แต่ก็มีความเสี่ยงอย่างที่กล่าวไป คนที่เปลี่ยนมือสองก็มีทั้งคนที่ใช้ได้ยาวๆ ไม่มีปัญหา กับคนที่ต้องมาลุ้นว่าจะเสียอีกเมื่อไหร่
• คนที่ตัดสินใจ เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ มักจะเน้นความสบายใจ ใช้ยาวๆ ไม่ต้องกังวลเรื่องซ้ำ แต่ก็ต้องยอมจ่ายในราคาที่สูงกว่า
• ผู้ใช้บางส่วนให้ความสำคัญกับ การเลือกร้านซ่อม ที่มีประสบการณ์กับ CRV G3 โดยเฉพาะ เพราะเชื่อว่าจะจบปัญหาได้ดีกว่า

โดยรวมแล้ว ฟีดแบ็กจากผู้ใช้ในไทยสะท้อนให้เห็นว่าปัญหาแร็คไฟฟ้าใน CRV G3 เป็นเรื่องที่พบเจอได้ และผู้ใช้ก็พยายามหาทางออกที่คุ้มค่าที่สุด โดยพิจารณาจากงบประมาณ ความเสี่ยง และความน่าเชื่อถือของอู่ซ่อมหรือแหล่งอะไหล่ครับ

7. จะไปซ่อมหรือเปลี่ยนแร็คไฟฟ้า CRV G3 ได้ที่ไหนดี?

เมื่อรถมีอาการ และเราตัดสินใจได้แล้วว่าจะซ่อมหรือเปลี่ยน ขั้นตอนต่อไปคือการเลือกร้านที่จะดูแลรถคู่ใจของเราครับ ช่องทางหลักๆ ก็มีตามนี้เลย:

• ศูนย์บริการ Honda: อันนี้คือช่องทางที่น่าเชื่อถือที่สุด ได้อะไหล่แท้ มีมาตรฐานการซ่อมสูง แต่ราคาก็จะสูงที่สุดตามไปด้วย เหมาะสำหรับคนที่เน้นความสบายใจ ไม่กังวลเรื่องงบ และอยากได้การรับประกันที่เป็นมาตรฐาน
• อู่ซ่อมรถทั่วไป/อู่เฉพาะทาง Honda: เป็นตัวเลือกยอดนิยมของคนส่วนใหญ่ครับ มีทั้งอู่ทั่วไปที่รับซ่อมรถทุกรุ่น และอู่ที่เชี่ยวชาญรถ Honda โดยเฉพาะ ข้อดีคือราคามักจะถูกกว่าศูนย์ฯ มีความยืดหยุ่นในการเลือกใช้อะไหล่ (แท้/เทียบ/มือสอง) และบางทีช่างก็มีประสบการณ์ตรงกับปัญหารุ่นนี้เยอะ ควรเลือกร้านที่ดูน่าเชื่อถือ มีรีวิวดีๆ หรือได้รับการแนะนำจากคนรู้จักครับ
• ร้านซ่อมแร็คพวงมาลัยโดยเฉพาะ: มีร้านที่เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแร็คพวงมาลัยโดยเฉพาะเลยครับ ช่างกลุ่มนี้มักจะมีประสบการณ์และความรู้ลึกซึ้งเกี่ยวกับปัญหาแร็คต่างๆ และอาจมีเครื่องมือพิเศษในการซ่อมแซม เหมาะสำหรับคนที่อยากลองซ่อมก่อนเปลี่ยน หรือหาทางเลือกในการซ่อมที่แตกต่างไปจากอู่ทั่วไป
• เต็นท์รถมือสอง หรือร้านขายอะไหล่มือสอง: ถ้าเลือกเปลี่ยนเป็นแร็คมือสอง แหล่งเหล่านี้คือที่ที่เราต้องไปหาครับ ควรเลือกร้านที่มีความน่าเชื่อถือ และถ้าเป็นไปได้ควรนำช่างที่เราไว้ใจไปช่วยดูหรือติดตั้งด้วย เพื่อลดความเสี่ยง

แต่ละช่องทางก็มีข้อดีข้อเสียต่างกันไปครับ ลองพิจารณาจากงบประมาณ ความสะดวกในการเดินทาง และความน่าเชื่อถือของแต่ละที่ดูนะจ๊ะ

8. สรุปแล้ว คุ้มไหมที่จะซ่อมหรือเปลี่ยน? เหมาะกับใคร?

มาถึงช่วงสุดท้ายของการเม้าท์มอยเรื่องแร็คไฟฟ้า CRV G3 แล้วครับ สรุปแบบฟันธงเลยว่า การซ่อมหรือเปลี่ยนแร็คไฟฟ้าเมื่อมีปัญหาเนี่ย มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เพราะมันเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขับขี่โดยตรง อย่าฝืนขับต่อถ้ามีอาการเสียที่ชัดเจนนะครับ

ถามว่า คุ้มค่าไหม? ก็ต้องบอกว่าขึ้นอยู่กับสภาพรถ งบประมาณ และความคาดหวังของเราครับ

• ถ้าคุณ งบจำกัด และอาการเสียยังไม่หนักมาก การลอง ซ่อม ก่อนก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ แต่ต้องทำใจว่าอาจจะไม่ใช่การแก้ปัญหาที่ถาวรที่สุด
• ถ้าอยากได้ทางออกที่ คุ้มค่ากลางๆ และยอมรับความเสี่ยงได้บ้าง การเปลี่ยนเป็น แร็คไฟฟ้ามือสอง จากแหล่งที่เชื่อถือได้ก็เป็นตัวเลือกที่คนนิยม
• ถ้า เน้นความสบายใจ ใช้ยาวๆ และมีงบประมาณพอสมควร การ เปลี่ยนเป็นของใหม่ (แท้หรือเทียบคุณภาพดี) ที่มีประกันคือสิ่งที่แนะนำที่สุดครับ

แร็คไฟฟ้า CRV G3 ที่มีปัญหา เหมาะกับใครที่จะซ่อมหรือเปลี่ยน? เหมาะกับเจ้าของรถทุกคนที่รักและอยากดูแลรถคันนี้ให้อยู่กับเราไปนานๆ เพราะระบบพวงมาลัยเป็นสิ่งสำคัญที่ไม่ควรมองข้ามครับ ไม่ว่าคุณจะเป็นคนที่ขับรถเร็ว ช้า ขับในเมือง นอกเมือง ถ้าแร็คเสียก็ต้องรีบจัดการ เพื่อความปลอดภัยของตัวคุณเองและเพื่อนร่วมทางนะจ๊ะ

หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับพี่น้องชาว CRV G3 ที่กำลังเผชิญปัญหานี้อยู่นะครับ ขอให้ทุกคนเจออู่ดีๆ ช่างเก่งๆ และได้รถที่กลับมาขับสบายเหมือนเดิมนะจ๊ะ! บ๊ายบายยย!

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

• ซ่อมแร๊คพวงมาลัยไฟฟ้าHonda.CRV.G3
• #ซ่อมแร็คไฟฟ้าดัว #Crv #Gen4 #3,500 บาท | #ซ่อมแร็คไฟฟ้าดัง ...
• #crv #gen3 #แร็คไฟฟ้าน้ำเข้าแกนแร็คเป็นสนิม #วิธีการเปลี่ยนบูช ...
• แร็คพวงมาลัยรั่ว อย่าซ่อม เดี๋ยวจะเสียเงินฟรี!! EP.410
• ซ่อมแร็คพวงมาลัยไฟฟ้าCRV.G3วิ่งทางไม่เรียบเสียงดัง