ราคา Kawasaki Versys-X 300 แอดเวนเจอร์ไบค์ พร้อมลุยทุกเส้นทาง

สวัสดีจ้าชาวสองล้อสายลุย! วันนี้เราจะมาเม้าท์มอยรถแอดเวนเจอร์ไบค์ไซส์กำลังน่ารัก ที่พร้อมพาเราไปผจญภัยได้ทุกเส้นทาง กับเจ้า Kawasaki Versys-X 300 นั่นเอง! ใครที่กำลังเล็งหารถมอเตอร์ไซค์คู่ใจไว้ขี่เที่ยว ขี่ทำงาน หรืออยากลองออกไปลุยๆ นอกเส้นทางดูบ้าง มามุงทางนี้เลย เพราะเจ้านี่แหละที่น่าสนใจมากๆ!

1. เจ้า Versys-X 300 นี่มันคือรถอะไรกันนะ?

ถ้าจะให้อธิบายง่ายๆ เจ้า Kawasaki Versys-X 300 เนี่ย มันคือรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ แอดเวนเจอร์ ทัวริ่ง ไซส์เล็กจากค่ายยักษ์เขียว Kawasaki นั่นเองจ้า แบรนด์ Kawasaki เนี่ยเค้าดังมาจากญี่ปุ่นนะ มีประวัติยาวนานในการผลิตมอเตอร์ไซค์หลากหลายแนว และตระกูล Versys ของเค้าก็ขึ้นชื่อเรื่องความอเนกประสงค์อยู่แล้ว เจ้าตัว 300 นี้ถือเป็นน้องเล็กสุดในตระกูล Versys ที่ออกแบบมาให้มีความเป็นแอดเวนเจอร์และทัวริ่งผสมผสานกันได้อย่างลงตัว ไม่ว่าจะใช้ขี่ในเมืองในชีวิตประจำวัน หรือจะเอาออกไปเดินทางไกลๆ หรือแม้กระทั่งลองลุยทางฝุ่น ทางลูกรังเบาๆ ก็พอไหว เค้าเน้นทำมาให้เป็นรถที่ ขี่ง่าย ควบคุมง่าย น้ำหนักไม่เยอะจนเกินไป เหมาะกับมือใหม่ที่อยากเข้าวงการแอดเวนเจอร์ หรือคนที่หารถคู่ใจที่ไปได้หลากหลายเส้นทางเลยล่ะ

เครื่องยนต์ของมันเนี่ย ยกมาจาก Ninja 300 ซึ่งเป็นเครื่อง 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่เค้าปรับจูนมาใหม่ให้มีแรงบิดในรอบต่ำถึงกลางดีขึ้น เหมาะกับการใช้งานแบบทัวริ่งและลุยเบาๆ มากกว่าฟีลสปอร์ตจ๋าๆ แบบ Ninja นะ แถมบางส่วนประกอบก็ผลิตในไทยด้วยนะเออ เจ๋งไปเลย!

2. ราคาในตลาดไทยตอนนี้เป็นยังไงบ้าง?

มาถึงเรื่องเงินๆ ทองๆ ที่หลายคนอยากรู้! สำหรับ Kawasaki Versys-X 300 ในตลาดไทยเนี่ย ตอนเปิดตัวใหม่ๆ จะมีสองรุ่นหลักๆ คือรุ่น City กับรุ่น Tourer ซึ่งราคาจะแตกต่างกันพอสมควร รุ่น Tourer จะแพงกว่าเพราะมีอุปกรณ์เสริมสำหรับเดินทางติดมาให้เลยจากโรงงาน

ราคาตั้งตอนเป็นรถใหม่ๆ เนี่ย รุ่น City จะเริ่มต้นแถวๆ 199,000 บาท (฿) ส่วนรุ่น Tourer ก็จะขยับไปที่ประมาณ 227,000 บาท (฿) ซึ่งราคานี้เป็นราคาอย่างเป็นทางการจากศูนย์ Kawasaki นะจ๊ะ แต่ต้องบอกก่อนว่าตอนนี้เหมือนจะไม่ได้ผลิตรุ่นใหม่ๆ มาขายในไทยแล้วนะ ส่วนใหญ่ที่เราจะเห็นกันก็จะเป็นรถมือสองตามเต็นท์รถ หรือตามกลุ่มซื้อขายในโซเชียลมากกว่า

ราคามือสองเนี่ยจะแตกต่างกันไปตามสภาพรถ ปีรถ เลขไมล์ และของแต่งที่ติดมาด้วยนะ บางคันสภาพดีๆ ของครบๆ อาจจะยังราคาสูงอยู่ แต่ถ้าหาดีๆ ก็อาจจะได้ราคาดีๆ เลยก็ได้ ต้องลองส่องดูตามแหล่งต่างๆ ที่น่าเชื่อถือ ส่วนพวกแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซใหญ่ๆ อย่าง Shopee หรือ Lazada เนี่ยอาจจะไม่เจอตัวรถใหม่ๆ ขายตรงๆ แต่ก็อาจจะมีร้านค้าทางการของ Kawasaki หรือร้านอื่นๆ ที่ขายอะไหล่ หรืออุปกรณ์ตกแต่งสำหรับรุ่นนี้อยู่นะ

3. แล้วถ้าเทียบกับรถรุ่นอื่นในตลาดล่ะ?

ถ้าเทียบกับรถแอดเวนเจอร์รุ่นอื่นๆ ในตลาดไทยตอนนี้ เจ้า Versys-X 300 ถือเป็นตัวเลือกในพิกัดเล็กที่น่าสนใจมากๆ นะ คู่แข่งโดยตรงจริงๆ อาจจะไม่ได้มีเยอะมาก เพราะรถแนวแอดเวนเจอร์ไซส์ 300cc ในไทยยังมีไม่มากเท่าไหร่ แต่ถ้าขยับไปดูรุ่นใกล้เคียงกันหน่อย ก็อาจจะมีอย่าง Honda CRF250 Rally ที่จะเน้นลุยหนักๆ ได้มากกว่า หรือ BMW G 310 GS กับ Royal Enfield Himalayan ที่ก็อยู่ในพิกัดใกล้เคียงกันและเป็นรถแนวแอดเวนเจอร์เหมือนกัน

บางคนอาจจะเอาไปเทียบกับ Honda CB500X ซึ่งอันนั้นเครื่องใหญ่กว่า (500cc) แต่ราคาของ Versys-X 300 รุ่น Tourer ตอนออกใหม่ๆ เนี่ย มันไปเบียดๆ กับ CB500X ได้เลยนะ ซึ่งตรงนี้ก็อาจจะเป็นข้อที่ทำให้บางคนลังเล เพราะเพิ่มเงินอีกนิดได้เครื่องใหญ่กว่า แต่จริงๆ แล้วกลุ่มเป้าหมายและฟีลลิ่งการขับขี่มันต่างกันนะ เจ้า Versys-X 300 เค้าเน้นความเบา ขี่ง่าย คล่องตัวกว่า ถ้าคุณเน้นรถที่เป็นมิตรกับผู้เริ่มต้น หรือเน้นใช้งานในเมืองสลับออกทริปเบาๆ เจ้า 300 ก็ตอบโจทย์กว่า แถมราคามือสองก็น่าจะเข้าถึงง่ายกว่า CB500X เยอะเลยล่ะ

4. ซื้อแล้วได้อะไรมาบ้างนะ? (ถ้าเป็นรุ่น Tourer)

อันนี้ต้องบอกเลยว่าถ้าสอย Versys-X 300 รุ่น Tourer มาเนี่ย ถือว่าได้ของติดรถมาค่อนข้างครบเลยนะ สำหรับคนที่ชอบเดินทางไกลๆ อุปกรณ์มาตรฐานที่ติดมาให้เลยก็จะมี:

• กระเป๋าข้างแบบแข็ง ความจุใช้ได้เลย เอาไว้ใส่สัมภาระเดินทาง
• ไฟตัดหมอก LED ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยเวลาขี่กลางคืนหรือหมอกลง
• ช่องจ่ายไฟ DC เอาไว้เสียบชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ สะดวกมากๆ
• การ์ดแฮนด์ ช่วยบังลม กันกิ่งไม้ หรือกันกระแทกเบาๆ
• การ์ดกันล้ม บริเวณแฟริ่งด้านข้าง
• ขาตั้งคู่ อันนี้สำคัญมาก! สะดวกสุดๆ เวลาจอด หรือจะเซอร์วิสรถง่ายๆ

ซึ่งอุปกรณ์พวกนี้ ถ้าเป็นรุ่น City ต้องไปซื้อใส่เพิ่มเองนะจ๊ะ ส่วนเรื่อง ค่าจัดส่ง ถ้าซื้อรถใหม่จากศูนย์ส่วนใหญ่เค้าก็จะจัดการให้ หรือมีโปรโมชั่นฟรีค่าจัดส่งถึงบ้านนะ แต่ถ้าซื้อมือสองก็แล้วแต่ตกลงกับผู้ขายเลยจ้า

เรื่อง การรับประกัน รถใหม่จากศูนย์ Kawasaki มักจะมาพร้อมการรับประกันมาตรฐาน 2 ปี (สำหรับรถถนน) แต่อย่าลืมนะว่าต้องเข้าเช็คระยะตามคู่มือที่ศูนย์บริการ Kawasaki อย่างสม่ำเสมอด้วยถึงจะยังอยู่ในการรับประกันนะจ๊ะ คนไทยเราให้ความสำคัญกับการรับประกันอยู่แล้ว อันนี้สบายใจได้เลยถ้าซื้อรถใหม่

5. มีช่วงไหนน่าซื้อเป็นพิเศษ หรือมีโปรโมชั่นอะไรเด็ดๆ ไหม?

ถ้าพูดถึงโปรโมชั่นรถมอเตอร์ไซค์เนี่ย ส่วนใหญ่จะไม่เหมือนสินค้าgadget ที่ลดราคากันสนั่นในแอปฯ 11.11 หรือ 12.12 เป๊ะๆ ซะทีเดียวนะจ๊ะ แต่ศูนย์บริการ Kawasaki หรือผู้จำหน่ายเองก็มักจะมีโปรโมชั่นพิเศษออกมาเรื่อยๆ นะ

ช่วงที่น่าจับตาดูโปรโมชั่นก็อาจจะเป็นช่วงปลายปีตามงาน Motor Expo หรือช่วงที่มีแคมเปญพิเศษจาก Kawasaki ประเทศไทยเอง โปรโมชั่นที่เคยเห็นก็จะมีตั้งแต่ส่วนลดเงินสด, Gift Voucher เอาไปซื้ออะไหล่หรืออุปกรณ์, ฟรีประกันภัยชั้น 1, หรือดอกเบี้ยพิเศษสำหรับจัดไฟแนนซ์ ซึ่งอันนี้ต้องคอยติดตามข่าวสารจากศูนย์ Kawasaki ใกล้บ้าน หรือจากหน้าเว็บไซต์ของ Kawasaki ประเทศไทย หรือเพจของผู้จำหน่ายโดยตรงเลยนะจ๊ะ

ถ้าเป็นรถมือสองล่ะ? อันนี้ก็แล้วแต่เจ้าของเดิม หรือเต็นท์รถเลยจ้า อาจจะเจอช่วงที่เค้าอยากรีบปล่อยรถก็ได้ราคาดีหน่อย หรือบางทีก็อาจจะมีของแถมติดมาด้วย ก็ต้องหมั่นส่อง หมั่นสอบถามนะจ๊ะ สรุปคือถ้าอยากได้ราคาดีๆ หรือโปรโมชั่นคุ้มๆ ก็ต้องขยันหาข้อมูลและรอจังหวะนิดนึงนะ!

6. คนไทยที่เคยใช้ Versys-X 300 เค้าว่ายังไงกันบ้างนะ?

จากที่ลองไปส่องๆ ดูตามรีวิวของคนไทยเนี่ย ฟีดแบ็กส่วนใหญ่ค่อนข้างดีเลยนะ จุดที่คนไทยเค้าชอบมากๆ เกี่ยวกับเจ้า Versys-X 300 ก็คือ:

• น้ำหนักเบา ขี่ง่าย คล่องตัว: อันนี้มาเป็นอันดับต้นๆ เลย ทำให้ควบคุมรถได้ง่าย ไม่เหนื่อย โดยเฉพาะเวลาขี่ในเมือง หรือตอนที่ต้องเข็นรถ หรือยกรถ
• ท่านั่งสบาย ไม่เมื่อย: ด้วยความที่เป็นรถทรงแอดเวนเจอร์ ท่านั่งจะตัวตรง ทำให้ขี่เดินทางไกลๆ ได้สบายขึ้น
• เครื่องยนต์นุ่มนวล: ถึงจะเป็นแค่ 300cc แต่เครื่อง 2 สูบก็ให้ฟีลลิ่งที่สมูทกว่าเครื่องสูบเดียวในพิกัดใกล้กันนะ แรงสั่นสะเทือนไม่เยอะเท่าไหร่ ทำให้ขี่สบายขึ้น
• ลุยทางฝุ่นเบาๆ ได้: แม้จะไม่ใช่รถวิบากจ๋าๆ แต่ช่วงล่างกับล้อซี่ลวดหน้า 19 นิ้วก็พอให้เอาไปลองวิ่งทางดิน ทางลูกรังที่ไม่โหดมากได้นะ
• ประหยัดน้ำมันใช้ได้: หลายคนรีวิวว่าอัตราสิ้นเปลืองอยู่ในเกณฑ์ดี ทำให้เดินทางไกลๆ ได้สบายไม่ต้องแวะเติมน้ำมันบ่อยๆ
• ราคาเข้าถึงง่าย (โดยเฉพาะมือสอง): เมื่อเทียบกับรถแอดเวนเจอร์รุ่นใหญ่ๆ เจ้า 300 นี่แหละคือน้องเล็กที่ทำให้หลายคนฝันอยากมีรถแนวนี้เป็นจริงได้
• ครัชนิ่มมาก: อันนี้ก็เป็นอีกจุดที่คนชอบกันเยอะ ขับในเมืองรถติดๆ ก็ไม่เมื่อยมือ

แต่ก็มีข้อสังเกตอยู่บ้างนะ เช่น บางคนรู้สึกว่าช่วงล่างนุ่มไปหน่อยเวลาเจอทางไม่เรียบ หรือเบาะเดิมอาจจะแข็งไปนิดสำหรับคนขี่นานๆ ชิลด์หน้าเดิมอาจจะบังลมไม่พอสำหรับคนตัวสูง และไฟหน้ายังเป็นแบบหลอดธรรมดา แต่โดยรวมแล้วถือเป็นรถที่คุ้มค่ามากๆ สำหรับการเริ่มต้นสายแอดเวนเจอร์ในไทยเลยจ้า

7. แล้วจะไปหาซื้อเจ้า Versys-X 300 ได้ที่ไหนดีล่ะ?

ถ้าเป็นรถใหม่ (ซึ่งตอนนี้อาจจะหายากแล้วหรือต้องเช็คกับศูนย์โดยตรงอีกที) ช่องทางหลักก็คือ ศูนย์บริการ Kawasaki อย่างเป็นทางการทั่วประเทศเลยจ้า การซื้อจากศูนย์มีข้อดีตรงที่ได้รถที่มีคุณภาพ ได้การรับประกัน และสามารถขอสินเชื่อหรือบริการหลังการขายได้ครบวงจร

แต่ถ้ามองหารถมือสอง แหล่งยอดนิยมก็คือ:

• เต็นท์รถบิ๊กไบค์มือสองต่างๆ ทั่วประเทศ ลองเข้าไปดูสภาพรถจริง ลองคร่อม ลองสตาร์ทได้
• กลุ่มซื้อขายมอเตอร์ไซค์มือสองใน Facebook อันนี้เป็นแหล่งรวมผู้ใช้งานด้วยกันเองที่เอามาขายเอง หรือร้านเล็กๆ เอามาลงขาย มีตัวเลือกเยอะ ราคาหลากหลาย แต่ต้องระวังและตรวจสอบประวัติผู้ขายดีๆ นะจ๊ะ
• แพลตฟอร์มออนไลน์อย่าง Shopee, Lazada: อย่างที่บอก อาจจะไม่เจอตัวรถใหม่ๆ แต่พวกอะไหล่ ของแต่ง มีขายแน่นอน ส่วนรถมือสองก็อาจจะมีผู้ขายรายย่อยเอามาลงบ้าง แต่ต้องเช็ครายละเอียดและรูปภาพให้ดีมากๆ

พวกห้างสรรพสินค้าใหญ่ๆ หรือร้านคอมพิวเตอร์อย่าง JIB, Banana IT, Power Buy เนี่ย ไม่ได้ขายรถมอเตอร์ไซค์นะจ๊ะ ไม่ต้องไปหาวัน 12.12 ในแอปฯ เค้าเพื่อหามอเตอร์ไซค์นะ! 😅

8. สรุปแล้ว Versys-X 300 น่าซื้อไหม? เหมาะกับใคร?

มาถึงบทสรุปส่งท้าย! ถามว่าเจ้า Kawasaki Versys-X 300 เนี่ย ยังน่าโดนอยู่ไหม? ถ้าดูจากราคาและสิ่งที่ได้ บอกเลยว่ายังน่าสนใจมากๆ เลยจ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณ:

• เป็นมือใหม่หัดขี่มอเตอร์ไซค์ใหญ่ หรือเพิ่งจะเข้าสู่วงการแอดเวนเจอร์
• อยากได้รถที่ขี่ง่าย ควบคุมง่าย น้ำหนักเบา
• เน้นใช้งานหลากหลาย ทั้งขี่ในเมือง ออกทริปทางดำบ้าง ลุยทางฝุ่นเบาๆ บ้าง
• มีงบประมาณจำกัด แต่ก็อยากได้รถที่มีดีไซน์และฟังก์ชันแบบแอดเวนเจอร์
• ไม่ได้เน้นความแรงจัดจ้าน หรืออยากเอาไปลุยออฟโร้ดหนักๆ
• ชอบรถที่นั่งสบาย ขี่สบาย ไม่เมื่อยง่ายๆ

เจ้า Versys-X 300 คือเพื่อนคู่ใจที่ตอบโจทย์พวกนี้ได้ดีเลยนะ! เป็นรถที่ให้ความคุ้มค่ามากๆ ในตลาดมือสอง ถ้าคุณอยู่ในกลุ่มนี้ หรือกำลังมองหารถคันแรกแนวแอดเวนเจอร์ ไม่ได้ต้องการรถที่แรงเวอร์วัง หรือเอาไปโดดเนินขึ้นเขาแบบสุดโต่ง รุ่นนี้ถือเป็นตัวเลือกที่น่าคบหามากๆ เลยล่ะ

แต่ถ้าคุณเป็นสายลุยหนักๆ หรือต้องการกำลังเครื่องยนต์ที่มากกว่านี้เพื่อเดินทางด้วยความเร็วสูงเป็นหลัก หรือชอบช่วงล่างที่ซับแรงกระแทกได้ดีกว่านี้มากๆ อาจจะต้องมองข้ามไปพวกรุ่นใหญ่กว่า หรือรถที่เน้นออฟโร้ดมากกว่านะ แต่สำหรับคนที่อยากเริ่มต้นผจญภัยแบบสบายๆ เจ้า Versys-X 300 นี่แหละคือคำตอบที่ใช่เลยจ้า!

หวังว่าข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์กับทุกคนที่กำลังเล็งๆ เจ้า Versys-X 300 อยู่นะจ๊ะ ขอให้ได้รถที่ถูกใจ แล้วออกไปลุยเก็บเกี่ยวประสบการณ์สนุกๆ บนเส้นทางได้เต็มที่เลยจ้า! ขี่ปลอดภัยกันด้วยนะทุกคนนน!

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

• เปิดราคา Kawasaki Versys-X 300 ที่ 199000 บาท | MZ Crazy Cars
• ( ราคาประหยัด) รีวิว Versys x 300 รถสไตล์ทัวริ่ง ขนาด 300 cc จาก ...
• เทียบสเปค Suzuki V-Strom SX 250 vs Kawasaki Versys X 300 ...
• ยังอาบน้ำไม่เสร็จ ก็เล่นกันแล้ว Versys X300 แต่งเต็ม 75000
• อะไรที่ Kawasaki Versys X300 จ๊าปกว่า 650และ1000 | รีวิว Bigbike