รีวิว Nissan Navara King Cab: กระบะแคป ตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนทำงาน

สวัสดีครับพ่อแม่พี่น้องชาวไทย! วันนี้ผมจะมาเปิดม่านรีวิวรถกระบะแค็บตัวตึงที่คนทำงานหลายคนเล็งแล้วเล็งอีก นั่นก็คือ Nissan Navara King Cab นั่นเอง! เชื่อเลยว่าหลายคนอาจจะกำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะถอยเจ้าคันนี้ดีไหม หรือว่ามีตัวเลือกอื่นที่เข้าตากว่า วันนี้เราจะมาเจาะลึกทุกซอกทุกมุมให้ดูกันแบบไม่มีกั๊ก ทั้งเรื่องดีไซน์ สมรรถนะ และความคุ้มค่า ที่สำคัญคือจะมาในสไตล์ภาษาพูดแบบบ้านๆ ฟังแล้วเข้าใจง่ายเหมือนคุยกับเพื่อนข้างบ้าน เพราะเป้าหมายของบทความนี้คืออยากให้ทุกคนได้ข้อมูลไปประกอบการตัดสินใจแบบสบายใจ ไม่ต้องปวดหัวกับศัพท์เทคนิคเยอะแยะ พร้อมแล้วก็ไปลุยกันเลย!

1. ภาพรวมสินค้า: มาทำความรู้จัก Nissan Navara King Cab กันก่อน

แบรนด์: Nissan
รุ่น: Navara King Cab (กระบะแค็บ)
ปีที่วางขาย: มีการปรับโฉมและรุ่นย่อยมาเรื่อยๆ แต่ที่เราคุยกันวันนี้จะเน้นที่รุ่นใหม่ๆ ช่วงปี 2022-2024 ครับ. ช่วงราคา: ตั้งแต่ 6 แสนกว่าบาท ไปจนถึงเกือบๆ 9 แสนบาท ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและออปชัน. ถือว่าเป็นช่วงราคาที่น่าสนใจสำหรับรถกระบะแค็บครับ.

การวางตำแหน่งสินค้า: เจ้า Navara King Cab เนี่ย Position ตัวเองเป็นรถกระบะตอนครึ่งที่เน้นความแกร่ง ทนทาน พร้อมลุยงานหนัก แต่ก็ยังมีความสบายและเทคโนโลยีที่ช่วยให้ขับขี่ง่ายขึ้น เหมาะกับคนที่ต้องการรถที่ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งขนของ ทำงาน หรือจะขับไปเที่ยวต่างจังหวัดก็ได้.

จุดเด่นหลักๆ ที่น่ารู้:

• โครงสร้างแชสซีส์แกร่ง! เขาเคลมว่าเป็นแบบโมโนเฟรมเหล็กกล้าชิ้นเดียว แข็งแรงทนทานหายห่วงเรื่องการบรรทุก.
• เครื่องยนต์มีให้เลือกหลายแบบ ทั้ง 2.5 ลิตร เทอร์โบ และ 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ในรุ่นยกสูง Calibre ที่ให้กำลังถึง 190 แรงม้า.
• มีรุ่นยกสูง (Calibre) สำหรับคนชอบลุย หรืออยากได้รถที่ดูสูงโปร่งขึ้น.
• เทคโนโลยีความปลอดภัยพอตัว รุ่นใหม่ๆ มีระบบช่วยเหลือการขับขี่มาให้ด้วย.
• ดีไซน์ภายนอกดูบึกบึน หล่อเหลา ปรับโฉมมาแล้วดูทันสมัยขึ้นเยอะ.

2. ดีไซน์ & รูปลักษณ์ภายนอก: หล่อ ดุ พร้อมลุย

มองภายนอกแล้วต้องบอกว่า Nissan Navara King Cab โฉมใหม่นี้เขาปรับปรุงมาให้ดูดีขึ้นเยอะเลยครับ กระจังหน้าแบบ Interlock ที่เป็นเอกลักษณ์ดูลงตัวกับดีไซน์โดยรวม. รุ่นยกสูง Calibre จะมีโป่งล้อที่ดูบึกบึนขึ้นไปอีก. ไฟหน้าในรุ่นกลางๆ ขึ้นไปเป็นแบบ LED Projector พร้อม Daytime Running Light แบบ 2 ชั้น ดูทันสมัยดี.

วัสดุที่ใช้: โครงสร้างหลักเน้นความแข็งแกร่งด้วยเหล็กกล้า. ส่วนประกอบภายนอกอื่นๆ ก็ดูแข็งแรงตามสไตล์รถกระบะ.

ขนาดและน้ำหนัก: ตัวรถค่อนข้างใหญ่ตามแบบฉบับกระบะตอนครึ่ง มีความยาวประมาณ 5.2 เมตร กว้าง 1.85 เมตร และสูงประมาณ 1.7-1.8 เมตร. น้ำหนักตัวรถก็พอสมควร แต่ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรง ทำให้รองรับน้ำหนักบรรทุกได้ดี.

สีที่มีให้เลือก: มีหลายสีให้เลือกครับ ทั้งสีพื้นฐานอย่าง ขาว ดำ เงิน เทา และสีพิเศษอย่างสีทองแดง Forged Copper หรือสีเทา Stealth Grey ในบางรุ่นย่อย.

ความสะดวกในการพกพา / เหมาะกับวางไว้ที่ไหน: อันนี้เป็นรถยนต์นะครับ ไม่ต้องพกพาไปไหน ฮ่าๆ แต่ถ้าถามว่าเหมาะกับถนนแบบไหน ก็ต้องบอกว่าขับได้ทั้งในเมืองและนอกเมืองเลย ด้วยขนาดที่ไม่ใหญ่เทอะทะเท่ารถ 4 ประตูในซอยแคบๆ ก็ยังพอไหว แต่ถ้าจะให้ดี ต้องออกไปวิ่งทางไกล หรือไปลุยหน่อยๆ จะเหมาะกับเขามากกว่า.

อุปกรณ์เสริมในกล่อง: อันนี้ไม่ได้มาเป็นกล่องเหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า แต่ตอนซื้อรถจะได้พวกคู่มือประจำรถ, แม่แรง, ยางอะไหล่ (อาจจะเป็นล้อกระทะในรุ่นล่างๆ). รุ่นใหม่ๆ บางทีมีบันไดข้างมาให้ด้วย ทำให้ขึ้น-ลงสะดวกขึ้น.

3. ประสบการณ์ในการใช้งานฟังก์ชันหลัก: กำลังดี ลุยได้ ไม่งอแง

มาถึงเรื่องสำคัญของรถกระบะ นั่นก็คือสมรรถนะเครื่องยนต์และการขับขี่นั่นเอง! Nissan Navara King Cab มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกหลักๆ คือ

• เครื่อง 2.5 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว 163 แรงม้า แรงบิด 403 นิวตันเมตร ในรุ่นตัวเตี้ยและรุ่นยกสูง Calibre E เกียร์ธรรมดา.
• เครื่อง 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ในรุ่นยกสูง Calibre V เกียร์อัตโนมัติ.

ลองขับจริงแล้ว ต้องบอกว่าอัตราเร่งดีใช้ได้เลยครับ โดยเฉพาะเครื่อง 2.3 เทอร์โบคู่คือแรงจัดจ้าน เหยียบเป็นมาแซงได้สบายๆ. เครื่อง 2.5 ก็ไม่ได้แย่นะครับ กำลังเหลือเฟือสำหรับการใช้งานทั่วไป และการบรรทุกของ. ช่วงล่างหนึบแน่น ให้ความมั่นใจในการขับขี่ ยิ่งรุ่น Calibre ที่เป็นยกสูง ช่วงล่างเซ็ตมาดีขับสบายขึ้นเยอะ.

การประหยัดน้ำมัน: อัตราสิ้นเปลืองก็เป็นอีกเรื่องที่คนใช้รถกระบะสนใจ จากข้อมูลและการทดสอบต่างๆ ก็ถือว่าอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานของรถกระบะครับ วิ่งนอกเมืองทำได้ดีกว่าในเมืองที่มีรถติดเป็นเรื่องปกติ. ถ้าขับแบบไม่รีบมาก กดคันเร่งเนียนๆ ก็ประหยัดใช้ได้เลย.

ระบบต่างๆ: รุ่นใหม่ๆ มีระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่เข้ามาเยอะขึ้น เช่น ระบบเตือนการชน, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน, ระบบเตือนจุดอับสายตา, กล้องมองรอบคัน 360 องศาในรุ่นท็อปๆ. พวกนี้ช่วยให้ขับขี่ปลอดภัยและสะดวกสบายขึ้นมาก.

4. ประสบการณ์การใช้งาน & ความง่ายในการใช้: ขับง่าย นั่งสบายกว่าที่คิด

พูดถึงความง่ายในการใช้งาน Nissan Navara King Cab ถือว่าทำได้ดีเลยครับ พวงมาลัยปรับปรุงมาให้เบาแรงขึ้น ขับในเมืองมุดง่ายขึ้นไม่หนักเหมือนรถกระบะสมัยก่อน. หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสใช้งานง่าย รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ด้วย ต่อมือถือฟังเพลง ดูแผนที่ได้สบายๆ.

ซอฟต์แวร์: ระบบ Infotainment อาจจะไม่ได้หวือหวาเท่ารถเก๋งบางรุ่น แต่ก็เพียงพอต่อการใช้งานครับ เมนูไม่ซับซ้อน ไม่ต้องเรียนรู้อะไรเยอะ กดๆ จิ้มๆ ไม่นานก็คล่องแล้ว.

ความสบาย: ภายในห้องโดยสารนั่งสบายขึ้น เบาะนั่งด้านหน้าเป็นแบบ Zero Gravity ที่ช่วยลดความเมื่อยล้าเวลานั่งนานๆ. ด้านหลังแค็บก็พอปรับเอนได้นิดหน่อย ให้นั่งพักได้ในระยะสั้นๆ. มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังด้วยนะ เย็นฉ่ำทั่วถึง.

เสียงดัง / ร้อนเร็วมั้ย: เสียงเครื่องยนต์และเสียงรบกวนจากภายนอกก็มีเข้ามาบ้างตามสไตล์รถกระบะ แต่ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ ไม่ได้ดังจนน่ารำคาญ รุ่นใหม่ๆ มีการใช้วัสดุซับเสียงที่ดีขึ้นช่วยได้เยอะ.

5. แบตเตอรี่ / พลังงาน / ความคุ้มค่าในระยะยาว: เติมน้ำมัน วิ่งยาวๆ ค่าดูแลไม่แรง

Navara King Cab ใช้เครื่องยนต์ดีเซลครับ ไม่ต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้วุ่นวาย เติมน้ำมันก็พร้อมลุยได้เลย ถังน้ำมันใหญ่ 80 ลิตร วิ่งได้ระยะทางไกลต่อการเติมหนึ่งครั้ง. เรื่องการซ่อมบำรุงอะไหล่หาง่าย ศูนย์บริการ Nissan มีครอบคลุมทั่วประเทศ ค่าใช้จ่ายในการดูแลก็อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานของรถกระบะ ไม่ได้แพงจนน่าตกใจ.

ความคุ้มค่า: เมื่อเทียบกับราคาค่าตัวและสิ่งที่ได้ ทั้งเรื่องความแกร่ง ทนทาน สมรรถนะที่ไว้ใจได้ และออปชันที่ให้มาพอสมควร โดยเฉพาะรุ่นยกสูง Calibre ถือว่าคุ้มค่ามากๆ สำหรับคนที่มองหารถกระบะคู่ใจไว้ใช้งานหนักๆ หรือใช้ทำงาน.

6. สรุปข้อดีข้อเสีย: มีดีที่ความแกร่ง แต่ก็มีจุดที่ต้องพิจารณา

ข้อดีที่คนไทยน่าจะชอบ:

• ช่วงล่างแกร่ง ทนทานหายห่วง: ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ความทน บรรทุกหนัก ลุยได้สบาย.
• เครื่องยนต์แรง อัตราเร่งดี: โดยเฉพาะเครื่อง 2.3 เทอร์โบคู่ ขับสนุก แรงเหลือๆ.
• มีรุ่นยกสูง (Calibre) ให้เลือก: สำหรับคนชอบความสูงโปร่ง หรือต้องขับผ่านเส้นทางที่ต้องใช้ Ground Clearance สูง.
• ดีไซน์ภายนอกดูดีขึ้นเยอะ: หล่อเหลา บึกบึน ดูทันสมัย.
• ออปชันความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกมีให้พอตัวในรุ่นกลางๆ ขึ้นไป: โดยเฉพาะรุ่น Calibre ที่มีกล้องรอบคัน ระบบช่วยเบรกมาให้.

ข้อเสียที่อาจทำให้ลังเลใจ:

• อาจจะไม่ได้นุ่มสบายเท่าคู่แข่งบางค่าย: ฟีลลิ่งยังมีความเป็นกระบะอยู่บ้าง แต่ก็พัฒนาขึ้นเยอะแล้ว.
• ภายในอาจจะไม่ได้หรูหราเท่ารถเก๋ง: เน้นความทนทานใช้งานง่ายตามสไตล์รถกระบะ.
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในเมืองอาจจะไม่ได้โดดเด่นมาก: เป็นปกติของรถกระบะเครื่องใหญ่.
• ตัวเลือกเครื่องยนต์และเกียร์ในบางรุ่นย่อยอาจจะจำกัด: เช่น รุ่นตัวเตี้ย King Cab จะมีแต่เครื่อง 2.5 เทอร์โบเดี่ยวและเกียร์ธรรมดา.

7. เหมาะกับใคร & คำแนะนำในการซื้อ: ใครทำงานหนัก หรือชอบลุย จัดไป!

เหมาะกับผู้ใช้แบบไหน:

• คนที่ต้องใช้รถบรรทุกของหนัก: เหมาะกับผู้รับเหมา เกษตรกร หรือคนที่ต้องขนของไปมา เพราะช่วงล่างเขาไว้ใจได้เรื่องบรรทุก.
• คนที่ต้องเดินทางบนสภาพถนนที่หลากหลาย: รุ่นยกสูง Calibre เหมาะมากกับคนที่ต้องขับลุยทางขรุขระ หรือขึ้นเขาลงห้วย.
• คนที่มองหารถกระบะแค็บที่ให้ความสบายพอตัว: รุ่นใหม่ๆ ภายในนั่งสบายขึ้น ขับทางไกลก็ไม่เมื่อยเท่าเมื่อก่อน.
• คนที่เน้นความคุ้มค่าและทนทาน: Navara เป็นรถที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ใช้งานได้นาน.

เหมาะกับการใช้งานแบบไหน:

• ทำงาน: แน่นอนว่าเหมาะกับงานบรรทุก ขนส่ง หรือเป็นรถประจำตำแหน่งสำหรับสายงานที่ต้องเดินทางและลุย.
• เที่ยว: รุ่นยกสูง Calibre ขับไปเที่ยวต่างจังหวัด ขึ้นเหนือล่องใต้ เข้าไร่เข้าสวน ก็ไปได้สบาย.

ควรซื้อเลยไหม? หรือรอช่วงโปรโมชั่น?: ถ้าคุณต้องการรถใช้งานด่วน และสเปกเข้าตาแล้ว ก็จัดเลยครับ แต่ถ้าไม่รีบจริงๆ การรอช่วงปลายปี หรือช่วงงาน Motor Expo/Motor Show มักจะมีโปรโมชั่นดีๆ เช่น ส่วนลด ของแถม หรือดอกเบี้ยพิเศษ ซึ่งจะช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้นและประหยัดงบได้ครับ.

8. เปรียบเทียบกับสินค้าคล้ายๆ กัน: คู่แข่งเพียบ เลือกคันที่ใช่!

ในตลาดรถกระบะแค็บเนี่ย คู่แข่ง Nissan Navara มีเยอะเลยครับ ทั้ง Toyota Hilux Revo Rocco, Isuzu D-Max V-Cross, Ford Ranger. แต่ละค่ายก็มีจุดเด่นต่างกันไป.

• ถ้าเทียบกับ Toyota Hilux Revo King Cab Revo อาจจะเด่นเรื่องความนิยมในตลาด ราคาขายต่อดี ศูนย์บริการเยอะ แต่ออปชันบางอย่าง Navara อาจจะให้มาคุ้มค่ากว่าในรุ่นที่ราคาใกล้เคียงกัน.
• ถ้าเทียบกับ Isuzu D-Max King Cab D-Max ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน ศูนย์บริการเยอะไม่แพ้ Revo แต่เรื่องพละกำลัง Navara เครื่อง 2.3 เทอร์โบคู่อาจจะรู้สึกจี๊ดจ๊าดกว่า.
• ถ้าเทียบกับ Ford Ranger King Cab Ranger อาจจะเด่นเรื่องดีไซน์ที่ดูทันสมัย และออปชันเทคโนโลยีที่ใส่มาเต็ม แต่ราคาก็อาจจะสูงกว่า Navara ในรุ่นที่ใกล้เคียงกัน.

สรุปคือ Navara King Cab เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดนี้ ด้วยความแกร่ง สมรรถนะที่ดี และออปชันที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคา ถ้ามองหาความสมดุลระหว่างการใช้งานหนักและความสบายในการขับขี่ Navara ก็น่าจะเป็นคำตอบครับ.

9. บริการหลังการขายและช่องทางการซื้อ: ซื้อง่าย หายห่วงเรื่องบริการ

เรื่องบริการหลังการขาย Nissan ก็มีเครือข่ายศูนย์บริการทั่วประเทศหายห่วงครับ มีการรับประกันตัวรถให้ตามมาตรฐาน ส่วนใหญ่ก็ 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน.

ช่องทางการซื้อ: สามารถซื้อได้ทั้งที่โชว์รูม Nissan ทั่วประเทศ ซึ่งข้อดีคือได้เห็นรถจริง ทดลองขับ มีพนักงานให้ข้อมูลครบถ้วน. นอกจากนี้ยังมีช่องทางออนไลน์ของดีลเลอร์บางเจ้า หรือตามเว็บไซต์ซื้อขายรถต่างๆ ก็มีตัวเลือกให้ดูเยอะครับ.

โปรโมชั่น: ลองสอบถามโปรโมชั่นล่าสุดจากศูนย์บริการได้เลยครับ บางช่วงมีแคมเปญพิเศษ ดอกเบี้ยต่ำ ผ่อนสบาย หรือของแถมต่างๆ ที่ช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้น.

การผ่อนชำระ: ส่วนใหญ่มีบริการไฟแนนซ์ให้เลือกหลากหลายครับ ลองคำนวณค่างวดที่เหมาะกับกำลังตัวเองได้เลย.

ระยะเวลาการจัดส่ง: ถ้าเป็นรถที่ประกอบในประเทศและมีสต็อกพร้อม ก็ได้รถเร็วครับ อาจจะรอแค่ขั้นตอนการไฟแนนซ์และการจดทะเบียน แต่ถ้าเป็นรุ่นที่ต้องสั่งผลิตอาจจะต้องรอนานหน่อย.

10. บทสรุปและคำแนะนำในการซื้อ: แกร่ง คุ้มค่า คู่ควรคนทำงาน

มาถึงบทสรุปแล้วครับ สำหรับ Nissan Navara King Cab กระบะแค็บตัวแกร่งคันนี้ ถ้าถามว่า ควรซื้อไหม? ผมมองว่าถ้าคุณเป็นคนที่ต้องการรถกระบะไว้ใช้งานหนักเป็นหลัก หรือต้องขับลุยในเส้นทางที่ท้าทาย และมองหาความคุ้มค่าในงบประมาณที่ไม่สูงจนเกินไป Navara King Cab เป็นตัวเลือกที่ น่าสนใจและน่าแนะนำครับ! ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรง สมรรถนะเครื่องยนต์ที่ดี โดยเฉพาะรุ่นเครื่อง 2.3 เทอร์โบคู่ และออปชันความปลอดภัยที่ให้มาพอตัว ทำให้เขากลายเป็นเพื่อนคู่ใจที่พร้อมไปกับคุณได้ทุกที่.

สำหรับคนที่มีงบประมาณจำกัดหน่อย รุ่นตัวเตี้ยก็เป็นทางเลือกที่ดีครับ ใช้งานทั่วไป ขนของไม่หนักมากก็เหลือเฟือแล้ว แต่ถ้าอยากได้ความสูงโปร่ง ขับขี่สบายขึ้น ออปชันครบขึ้น และมีกำลังเครื่องยนต์ที่จัดจ้านขึ้นอีกหน่อย รุ่นยกสูง Calibre คือคำตอบครับ ลองไปดูตัวจริง ทดลองขับ แล้วคุณจะรู้ว่าคันไหนที่ใช่สำหรับคุณ!

หวังว่ารีวิวสไตล์บ้านๆ นี้จะเป็นประโยชน์กับทุกคนที่กำลังมองหา Nissan Navara King Cab อยู่นะครับ ถ้ามีคำถามอะไรเพิ่มเติม หรืออยากให้รีวิวรถรุ่นไหนอีก คอมเมนต์บอกกันได้เลย!

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

• ใช้จริง Nissan Navara King Cab — เน้นงานหนัก ขึ้นดอยขนกาแฟ ...
• รีวิว NAVARA 2.5 KING CAB 2022 รุ่น E 6MT ตัวสุดคุ้ม 7 แสนมี ...
• Nissan Navara King Cab Calibre V ลองใช้จริง! ปิคอัพแคป ออฟชั่ ...
• รีวิว NISSAN NAVARA KING CAB Calibre AT: ออฟชั่นแน่นๆแค็บ ...
• คาร์ออนรีวิว NISSAN NAVARA KING CAB CALIBER V ปี2022