ราคาเครื่องยนต์ Honda D17A MT (เกียร์ธรรมดา) พร้อมเกียร์ JDM

สวัสดีค่าชาวรักรถทุกคน! วันนี้เราจะมาเจาะลึกเรื่องเครื่องยนต์ในตำนานอีกตัวที่สายซิ่งหรือสายปั้นรถต้องรู้จัก นั่นก็คือ เครื่องยนต์ Honda D17A MT (เกียร์ธรรมดา) พร้อมเกียร์ JDM นั่นเองค่ะ ใครที่กำลังมองหาเครื่องยนต์แรงๆ ทนๆ อะไหล่หาง่าย แถมขับสนุกตามสไตล์เกียร์กระปุก มามุงทางนี้เลยจ้า รับรองว่าได้ข้อมูลไปแบบจุกๆ แน่นอน เตรียมสตาร์ทเครื่อง แล้วไปลุยกันเลย!

1. เจ้านี่มันคือเครื่องยนต์อะไรกันนะ?

เอาล่ะ มาทำความรู้จักกับเจ้า เครื่องยนต์ Honda D17A MT JDM กันก่อนเลยค่ะ เจ้านี่คือเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.7 ลิตร (1668 ซีซี) แบบ 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว ที่มีทั้งแบบมีระบบ VTEC และไม่มี VTEC เป็นเครื่องยนต์ที่ Honda ผลิตออกมาในช่วงปี 2000-2007 และนิยมวางอยู่ในรถรุ่นยอดฮิตอย่าง Honda Civic Dimension (ES) รวมถึง Honda FR-V และ Stream ที่เห็นบ่อยๆ ในไทยก็จะเป็น Civic Dimension นี่แหละค่ะ

คำว่า JDM ที่ต่อท้ายเนี่ย ย่อมาจาก Japanese Domestic Market หมายถึง เป็นเครื่องยนต์ที่มาจากตลาดในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งหลายคนเชื่อว่าเครื่อง JDM มักจะมีเลขไมล์น้อยกว่า สภาพดีกว่า เพราะวัฒนธรรมการใช้รถที่ญี่ปุ่นต่างจากบ้านเรา (เค้าเปลี่ยนรถกันบ่อยกว่า) ส่วนคำว่า MT ก็ชัดเจนอยู่แล้วว่าหมายถึง เกียร์ธรรมดา (Manual Transmission) ซึ่งเป็นที่ต้องการของสายซิ่งหรือคนที่ชอบฟิลลิ่งการขับแบบเหยียบคลัตช์ เปลี่ยนเกียร์เอง มันได้อารมณ์สปอร์ตกว่าเกียร์ออโต้เยอะเลย

กลุ่มผู้ใช้ที่เหมาะสมกับเครื่อง D17A MT JDM ก็คือ เจ้าของรถ Honda Civic Dimension ที่เครื่องเดิมอาจจะเริ่มมีปัญหา อยากเปลี่ยนเครื่องใหม่ที่ทนทานขึ้น หรือคนที่อยากขยับจากเกียร์ออโต้มาเป็นเกียร์ธรรมดาเพื่อความสนุกในการขับขี่ รวมถึงนักปั้นรถที่หาเครื่องยนต์พื้นฐานดีๆ มาวางในบอดี้อื่นๆ ด้วยค่ะ แบรนด์ Honda นี่ก็ไม่ต้องพูดถึงเรื่องชื่อเสียง เพราะเป็นแบรนด์รถยนต์จากญี่ปุ่นที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกในเรื่องความทนทานและเทคโนโลยีเครื่องยนต์

2. ราคาในตลาดไทยเป็นยังไงบ้าง?

มาถึงเรื่องที่หลายคนอยากรู้! ราคาของ เครื่องยนต์ Honda D17A MT พร้อมเกียร์ JDM ในตลาดไทยเนี่ย ต้องบอกเลยว่ามัน ไม่เหมือนสินค้าทั่วไปที่ตั้งราคาเป๊ะๆ เหมือนกันทุกร้าน ค่ะ เพราะเจ้านี่จัดอยู่ในกลุ่ม อะไหล่มือสองนำเข้าจากญี่ปุ่น (เชียงกง) ราคาจะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยมากๆ เช่น สภาพเครื่องยนต์ เลขไมล์ที่มากับเครื่อง (ถ้ามีข้อมูล), อุปกรณ์ที่ติดมาด้วย (ได้ครบชุดแค่ไหน), และแหล่งที่มาค่ะ

โดยทั่วไปแล้ว ราคาของเครื่อง D17A MT JDM พร้อมเกียร์ในเชียงกงหรือตามร้านที่นำเข้าอะไหล่ JDM จะอยู่ในช่วงประมาณ 2x,xxx - 4x,xxx บาท (฿) โดยประมาณนะคะ อันนี้เป็นแค่ช่วงราคาคร่าวๆ เท่านั้น บางทีอาจจะเจอถูกกว่านี้ถ้าสภาพไม่กริบมาก หรือแพงกว่านี้ถ้าได้เครื่องสภาพสวย เลขไมล์น้อย อุปกรณ์ครบสุดๆ

ถามว่าจะไปหาดูราคาที่ไหน? ไม่เหมือนพวกมือถือหรือกล้องที่เราเข้า Lazada, Shopee, Central, Big C, JIB, Banana IT, Power Buy แล้วเจอเลยนะจ๊ะ! เครื่องยนต์พวกนี้ต้องไปส่องตามแหล่งเฉพาะทางมากกว่าค่ะ เช่น เชียงกงต่างๆ (อย่างเชียงกงบางนา, เชียงกงปทุมธานี, หรือแหล่งอื่นๆ ที่มีร้านอะไหล่ JDM) หรือ กลุ่มซื้อขายอะไหล่รถยนต์ใน Facebook ที่เค้ามีสมาชิกเยอะๆ และมีพ่อค้าแม่ค้านำเข้าอะไหล่มาขาย บางทีก็เจอตามเว็บไซต์ซื้อขายรถยนต์มือสองในส่วนของอะไหล่ก็มีค่ะ

ส่วนเรื่องส่วนต่างอัตราแลกเปลี่ยนระหว่างราคานำเข้ากับราคาขายในไทย ก็เป็นปัจจัยหนึ่งที่ร้านค้าเค้าต้องบวกเพิ่มเข้าไปอยู่แล้วค่ะ ไหนจะค่าขนส่ง ค่าภาษี ค่าดำเนินการต่างๆ อีก

3. แล้วเทียบกับตัวเลือกอื่น ราคาโอเคมั้ย?

ถ้าลองเอา ราคาของเครื่อง D17A MT JDM มาเทียบกับตัวเลือกอื่นๆ สำหรับ Civic Dimension เนี่ย ถือว่า เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า เลยค่ะ

• เทียบกับเครื่องยนต์ใหม่: แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหาเครื่อง D17A ใหม่แกะกล่องมาเปลี่ยน ราคาน่าจะแรงจนไม่คุ้มค่ากับการซ่อมรถรุ่นนี้ค่ะ
• เทียบกับการโอเวอร์ฮอลเครื่องเดิม: ถ้าเครื่องเดิมสภาพแย่มากๆ การโอเวอร์ฮอลอาจจะมีค่าใช้จ่ายสูงพอๆ กับหรือแพงกว่าการหาเครื่อง JDM สภาพดีมาเปลี่ยน แถมยังไม่รู้ว่าจะจบมั้ย
• เทียบกับเครื่องยนต์ JDM รุ่นอื่น: ในบอดี้ Civic Dimension การวางเครื่อง D17A MT JDM ถือว่าเป็นตัวเลือกที่ตรงรุ่น วางง่าย จบงานได้ไม่ยาก ถ้าไปเล่นเครื่องรุ่นอื่น อาจจะต้องมีการแปลงเยอะขึ้น ค่าใช้จ่ายในการวางก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย

ดังนั้น สำหรับคนที่ต้องการเปลี่ยนเครื่องหรืออยากได้เกียร์ธรรมดาใน Civic Dimension การหาเครื่อง D17A MT JDM สภาพดีๆ ถือเป็น ทางออกที่สมเหตุสมผลทั้งในด้านราคาและประสิทธิภาพ ค่ะ

4. ซื้อแล้วได้อะไรมาบ้างนะ?

อันนี้เป็นจุดที่ต้องคุยกับผู้ขายให้เคลียร์เลยค่ะ เพราะการขายเครื่อง JDM เนี่ย สิ่งที่ได้มาไม่เหมือนกันเป๊ะๆ ทุกชุด สิ่งที่ควรเช็คเลยว่าเค้ารวมอะไรมาให้บ้างคือ:

• ตัวเครื่องยนต์ D17A: แน่นอนว่าต้องมีตัวเครื่องมาให้
• เกียร์ธรรมดา (MT): ต้องระบุว่าเป็นเกียร์ธรรมดาตรงรุ่น D17A
• กล่อง ECU: สำคัญมาก เพราะต้องใช้กล่องที่ตรงกับเครื่องและเกียร์
• ชุดสายไฟ (Wiring Harness): บางทีเค้าให้มาด้วย บางทีต้องหาเอง อันนี้ก็สำคัญในการวางเครื่องค่ะ
• อุปกรณ์อื่นๆ ที่ติดมา: เช่น ไดชาร์จ, ไดสตาร์ท, ปั๊มเพาเวอร์, คอมแอร์ (ถ้ามี), ท่อร่วมไอดี/ไอเสีย ยิ่งได้มาครบชุดยิ่งดีค่ะ
• ด้ามเกียร์: บางทีให้มาพร้อมเกียร์เลย

ส่วนเรื่องบริการที่รวมมา:

• ค่าขนส่ง: ส่วนใหญ่ราคาที่เห็นยังไม่รวมค่าขนส่งนะคะ ต้องสอบถามค่าส่งกับผู้ขายโดยตรงว่าส่งถึงที่ไหน ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่
• การรับประกัน: อันนี้สำคัญมากๆ! สำหรับเครื่องยนต์มือสอง JDM ประกันศูนย์ไม่มีแน่นอน ส่วนใหญ่จะเป็น ประกันจากร้านค้าหรือผู้ขาย ซึ่งมักจะมีระยะเวลา สั้นมากๆ ค่ะ อาจจะแค่ 7 วัน หรือ 14 วัน สำหรับการลองเครื่องเท่านั้น หมายความว่าถ้าเอาไปวางแล้วมีปัญหาภายในระยะเวลาประกันที่ตกลงไว้ถึงจะเคลมได้ แต่ถ้าพ้นกำหนดแล้วก็คือหมดประกัน ต้องทำใจค่ะ ดังนั้นการเลือกซื้อจากแหล่งที่ไว้ใจได้และมีช่างที่ชำนาญช่วยดูให้สำคัญมากๆ
• ของแถม/โปรโมชั่น: ไม่ค่อยมีของแถมแบบเป็นชิ้นเป็นอันสำหรับเครื่องยนต์ค่ะ แต่บางร้านอาจจะมีโปรโมชั่นลดราคาในช่วงเวลาที่เค้าอยากเคลียร์สต็อก หรือถ้าซื้อพร้อมบริการวางเครื่องจากอู่นั้นๆ อาจจะได้ราคาพิเศษค่ะ

5. มีช่วงไหนน่าซื้อเป็นพิเศษมั้ย?

ถ้าพูดถึงโปรโมชั่นแบบจัดหนักจัดเต็มเหมือนพวกสินค้าอุปโภคบริโภค หรือ Gadget ในช่วง 12.12 หรือ สงกรานต์ เนี่ย สำหรับเครื่องยนต์ JDM แทบจะไม่มีเลยค่ะ เพราะเป็นสินค้าเฉพาะกลุ่ม ไม่ได้มีขายทั่วไปตามแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซใหญ่ๆ ที่เค้าจัดโปรโมชั่นประจำปี

แต่ถามว่ามีช่วงไหนน่าซื้อเป็นพิเศษมั้ย? ก็คือ ช่วงที่ร้านค้าหรือผู้นำเข้าเค้าได้ของดีๆ สภาพสวยๆ เข้ามาค่ะ บางทีเค้าอาจจะมีโปรโมชั่นเล็กๆ น้อยๆ หรือลดราคาพิเศษเพื่อดึงดูดลูกค้า ดังนั้น ถ้าเล็งเครื่อง D17A MT JDM อยู่เนี่ย ต้อง หมั่นติดตามข่าวสารจากแหล่งที่เราสนใจบ่อยๆ เช่น เพจ Facebook ของร้านเชียงกง, กลุ่มซื้อขายอะไหล่ Honda โดยเฉพาะ ถ้าเจอเครื่องที่ตรงสเปก สภาพถูกใจ ในราคาที่รับได้ อย่าลังเลนานค่ะ เพราะบางทีของดีๆ มาแล้วไปไวมากๆ โดยเฉพาะพวกเกียร์ธรรมดาเนี่ย คนหาเยอะ

สรุปคือ ไม่ต้องรอเทศกาลใหญ่ แต่ให้ ตามติดแหล่งขายที่เชื่อถือได้ แล้วถ้าเจอจังหวะที่ดี (ได้ของสภาพดี ราคาเหมาะสม) ก็จัดเลยจ้า!

6. คนไทยใช้แล้วรู้สึกยังไงกันบ้างนะ?

จากที่ได้ลองส่องๆ ดูตามเว็บบอร์ดรถยนต์ หรือกลุ่ม Facebook ของคนใช้ Honda Civic Dimension เนี่ย เสียงตอบรับเกี่ยวกับ เครื่องยนต์ D17A โดยรวมถือว่า เป็นเครื่องที่ไว้ใจได้ในระดับหนึ่ง ค่ะ

จุดที่คนไทยพูดถึงบ่อยๆ:

• ความทนทาน: ถ้าดูแลรักษาดี เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ เครื่องยนต์ D17A ก็ถือว่าทนทานตามสไตล์ Honda ค่ะ แต่ก็มีข้อควรระวังเรื่อง ประเก็นฝาสูบ ที่อาจจะเปราะบางหน่อยถ้าเครื่องมีความร้อนสูงเกินไป และปัญหาน้ำมันเครื่องซึมหรือกินน้ำมันเครื่องเมื่อเริ่มมีอายุ
• ความคุ้มค่า: เมื่อเทียบกับราคาเครื่องมือสองที่จ่ายไป กับประสิทธิภาพที่ได้ ถือว่าคุ้มค่ามากๆ สำหรับคนที่ต้องการเปลี่ยนเครื่องในงบประมาณจำกัด
• อะไหล่หาง่าย: แม้จะเป็นเครื่อง JDM แต่อะไหล่หลายตัวใช้ร่วมกับเครื่อง D17A สเปกไทยได้ ทำให้การซ่อมบำรุงไม่ยุ่งยากมากนัก
• ฟิลลิ่งเกียร์ธรรมดา: สายซิ่งที่มาเล่นเกียร์ MT ส่วนใหญ่จะชอบฟิลลิ่งการขับที่ตอบสนองดีกว่า ควบคุมรอบเครื่องได้เต็มที่ ขับสนุกกว่าเกียร์ออโต้เดิมเยอะ

โดยรวมแล้ว ถ้าได้เครื่องสภาพดีๆ มาจากแหล่งที่เชื่อถือได้ และดูแลรักษาตามอาการ คนไทยที่ใช้เครื่อง D17A MT JDM ก็มักจะพอใจกับ ความทนทาน ความคุ้มค่า และความสนุกในการขับขี่ ค่ะ

7. แล้วจะไปหาซื้อได้ที่ไหนล่ะทีนี้?

อย่างที่เกริ่นไปว่าเจ้านี่ไม่ได้มีขายในห้างหรือร้านค้าปลีกทั่วไป ช่องทางหลักๆ ที่แนะนำให้ไปส่องก็คือ:

• แหล่งรวมอะไหล่รถยนต์มือสอง (เชียงกง): อันนี้คือแหล่งใหญ่เลยค่ะ เช่น เชียงกงบางนา, เชียงกงปทุมธานี, หรือตามเชียงกงในต่างจังหวัด ข้อดีคือเราสามารถไป ดูสภาพเครื่องจริง ได้ด้วยตัวเอง (ถ้าสะดวก) สอบถามข้อมูลกับคนขายได้โดยตรง แต่ข้อเสียคืออาจจะต้องเดินทางไปหลายๆ ที่เพื่อเปรียบเทียบราคาและสภาพ
• ร้านค้านำเข้าอะไหล่ JDM โดยเฉพาะ: บางร้านเค้าไม่ได้อยู่ในโซนเชียงกงใหญ่ๆ แต่อยู่ตามพื้นที่อื่นๆ ลองค้นหาจาก Google Maps หรือสอบถามจากกลุ่มคนเล่นรถดูก็ได้ค่ะ
• กลุ่มซื้อขายอะไหล่รถยนต์ใน Facebook: เป็นช่องทางออนไลน์ที่คนนิยมใช้มากๆ มีทั้งพ่อค้าที่เป็นร้านใหญ่ๆ และผู้ขายรายย่อย ข้อดีคือเห็นของได้จากรูป (แม้จะไม่ละเอียดเท่าดูจริง) เปรียบเทียบราคาได้ง่าย ติดต่อสอบถามได้สะดวก แต่ข้อควรระวังคือต้องเช็คเครดิตผู้ขายดีๆ ก่อนโอนเงินค่ะ แนะนำให้นัดเจอเพื่อดูของและจ่ายเงินถ้าทำได้
• เว็บไซต์ซื้อขายอะไหล่รถยนต์ออนไลน์: มีบางเว็บไซต์ที่เป็นตลาดกลางซื้อขายอะไหล่รถยนต์ ลองเข้าไปค้นหาดูได้ค่ะ แต่จำนวนรายการอาจจะไม่เยอะเท่าในกลุ่ม Facebook

ช่องทาง Official ของ Honda เองไม่มีขายเครื่องยนต์รุ่นนี้แบบมือสองนะคะ ต้องพึ่งพาตลาดอะไหล่มือสองนำเข้าเป็นหลักค่ะ

8. สรุปแล้วน่าซื้อไหม? เหมาะกับใคร?

มาถึงบทสรุปกันแล้ว! ถามว่า เครื่องยนต์ Honda D17A MT พร้อมเกียร์ JDM ยังน่าซื้ออยู่ไหมในยุคนี้? คำตอบคือ น่าซื้อมากๆ ค่ะ ถ้าคุณเป็นคนที่:

• ใช้รถ Honda Civic Dimension และต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์เดิมที่เริ่มมีปัญหา
• อยากได้ฟิลลิ่งการขับแบบเกียร์ธรรมดา ในรถ Civic Dimension เพื่อความสนุกและควบคุมได้เต็มที่
• มีงบประมาณจำกัด แต่ต้องการเครื่องยนต์ที่มีความทนทานและอะไหล่หาง่ายในระดับหนึ่ง
• เป็นนักปั้นรถ ที่ต้องการเครื่องยนต์และเกียร์ธรรมดาพื้นฐานดีๆ มาใช้ในโปรเจกต์

เจ้านี่คือตัวเลือกที่ คุ้มค่ากับราคามากๆ ในตลาดอะไหล่มือสองค่ะ ให้สมรรถนะที่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป และมีความทนทานตามสไตล์ Honda แต่สิ่งสำคัญที่สุดคือ การเลือกแหล่งซื้อที่เชื่อถือได้ และ ตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์ให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ก่อนตัดสินใจซื้อ ถ้าได้เครื่องสภาพสวยๆ มาในราคาที่เหมาะสม ถือว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าแน่นอนค่ะ

ส่วนคำถามว่าจะซื้อเครื่องอย่างเดียวแล้วไปหาเกียร์ทีหลัง หรือซื้อแบบมายกชุดพร้อมเกียร์เลยดี? แนะนำว่าถ้าเจอแบบ มายกชุดพร้อมเกียร์ MT และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง จะดีที่สุดค่ะ เพราะจะได้เกียร์ที่ตรงรุ่นกับเครื่อง ลดปัญหาการดัดแปลง และจบงานได้ง่ายกว่า

หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับชาว Honda Civic Dimension และสายปั้นรถทุกคนนะจ๊ะ ขอให้ได้เครื่อง D17A MT JDM สภาพดีๆ ไปขับสนุกๆ กันถ้วนหน้าจ้า! บ๊ายบายยย!

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

• ขายรถซีวิคไดเมนชั่น ES เกียร์ธรรมดา D17a Vtec MT ราคา 75,000 ...
• Civic Coupe K24 พร้อมเกียร์ MT 6 สปีด จูนแรง 294HP
• Honda Civic ES ปี 2005 สีเทาเดิม สภาพดี ราคา 105,000 บาท
• Civic ES D17A VTEC MT สุดหล่อ ราคาเพียง 89,000
• Honda Civic ES ปี 2001 เกียร์ธรรมดา ราคาถูก 88,000 บาท