อัปเดตราคาเครื่องยนต์ 2JZ GTE ยอดฮิต สำหรับคนรักรถซิ่ง

สวัสดีจ้าชาวสองเจซซี่เลิฟเวอร์ทั้งหลาย! วันนี้แอดขอพาทุกคนมาอัปเดตเรื่องราวของเครื่องยนต์ในตำนานที่ใครๆ ก็ฝันถึง นั่นก็คือ เครื่องยนต์ 2JZ GTE สุดหล่อนั่นเอง! ใครที่กำลังมองหาขุมพลังแรงๆ ไปวางในรถคู่ใจ หรือแค่อยากรู้ว่าตอนนี้ค่าตัวน้องเค้าไปถึงไหนต่อไหนแล้ว มามุงตรงนี้ให้ไวเลยจ้า เพราะเราจะมาเม้าท์มอยเรื่องราคา พร้อมชี้เป้าแหล่งช้อปให้ฟินถึงใจ เตรียมตัวให้พร้อม แล้วสตาร์ทเครื่องตามมาเลย!

1. เครื่องยนต์ 2JZ GTE มันคืออะไร ทำไมใครๆ ก็อยากได้?

เอาล่ะ มาทำความรู้จักเจ้าเครื่องยนต์เทพตัวนี้กันก่อน 2JZ GTE เนี่ย มันคือเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง ขนาด 3.0 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบคู่ (Twin-Turbo) ที่ผลิตโดยแบรนด์รถยนต์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นอย่าง Toyota นั่นเอง! เครื่องยนต์ตัวนี้โด่งดังเป็นพลุแตกมาจากรถสปอร์ตระดับตำนานอย่าง Toyota Supra (รุ่น JZA80) ที่สาวกรถซิ่งทั่วโลกหลงรักหัวปักหัวปำ ด้วยความที่มันเป็นเครื่องยนต์ที่ ทนทานสุดๆ โมดิฟายง่าย และ รีดแรงม้าได้สูงมากๆ ทำให้มันกลายเป็นขวัญใจของคนรักความแรงสายโมดิฟาย ไม่ว่าจะเป็นรถดริฟต์ รถแดร็ก หรือรถบ้านที่อยากได้ฟิลลิ่งซิ่งๆ เจ้า 2JZ GTE ตอบโจทย์ได้หมด! คือถ้าถามถึงเครื่องในตำนานสำหรับสายซิ่ง ยังไงก็ต้องมีชื่อ 2JZ GTE ติดโผเสมอจ้า

2. ราคาค่าตัวในตลาดไทยตอนนี้เท่าไหร่กันนะ?

มาถึงเรื่องที่ทุกคนใจจดใจจ่อ นั่นก็คือ "ราคา" ของเจ้า 2JZ GTE ในตลาดเมืองไทยนี่แหละ! ต้องบอกก่อนเลยว่าเครื่องยนต์ตัวนี้เนี่ย ไม่ใช่ของที่จะเดินไปซื้อที่ศูนย์โตโยต้าได้ง่ายๆ เหมือนอะไหล่ทั่วไปแล้วนะจ๊ะ ส่วนใหญ่ที่เราเห็นกันในตลาดตอนนี้คือ เครื่องยนต์มือสอง หรือ เครื่องยนต์ที่นำเข้ามาจากญี่ปุ่น แบบยกตัดหัวมาเลย แล้วแต่สภาพและอุปกรณ์ที่ติดมาด้วย ราคาเลยมีความหลากหลายมากๆ จ้า

ถ้าให้ประเมินราคาคร่าวๆ ตอนนี้นะ สำหรับเครื่อง 2JZ GTE แบบยกตัดหัวสภาพดีๆ ที่มาพร้อมเกียร์และกล่อง ECU ตรงรุ่น ราคาอาจจะเริ่มต้นตั้งแต่ ประมาณ 150,000 บาท (฿) ไปจนถึง 300,000 บาท (฿) หรืออาจจะสูงกว่านั้นอีกนะ ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต สภาพความสมบูรณ์ และออปชันต่างๆ ที่ติดมา เช่น เกียร์ธรรมดา Getrag ที่หายากและราคาสูงกว่าเกียร์ออโต้เยอะเลย

ลองไปส่องๆ ดูตามแหล่งออนไลน์อย่าง Shopee หรือ Lazada ก็พอจะมีผู้ขายบางรายนำเข้ามาลงขายบ้างเหมือนกันนะ แต่ส่วนใหญ่จะเป็นผู้ขายเฉพาะทาง หรือไม่ก็ต้องลองค้นหาดีๆ ด้วยคีย์เวิร์ดที่เจาะจงหน่อยๆ เช่น "2JZ GTE ยกตัด", "เครื่อง 2JZ Supra" อะไรแบบนี้ ราคาที่ลงไว้อาจจะเป็นแค่ราคาเริ่มต้น หรือต้องทักไปสอบถามโดยตรง ส่วนห้างร้านใหญ่ๆ อย่าง Central, Big C, The Mall, JIB, Banana IT, Power Buy เนี่ย บอกเลยว่าไม่มีขายแน่นอนจ้า เพราะมันไม่ใช่สินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไปนะจ๊ะ

เรื่องส่วนต่างอัตราแลกเปลี่ยนระหว่างราคานำเข้าจากญี่ปุ่นกับราคาขายในไทยเนี่ย ก็มีผลอยู่เหมือนกันนะ เพราะของพวกนี้เค้าตีราคาเป็นเงินเยน แล้วก็มีค่าขนส่ง ค่าภาษีนำเข้าอีก ทำให้ราคาในไทยสูงขึ้นตามกลไกจ้า

3. เปรียบเทียบราคากับขุมพลังอื่นๆ แล้วเป็นไงบ้าง?

ถ้าให้เอาเจ้า 2JZ GTE ไปเทียบกับเครื่องยนต์ยอดฮิตอื่นๆ ในตลาดเครื่องซิ่งบ้านเราล่ะ? อย่างเช่น Nissan RB26DETT (ที่มาจาก Skyline GT-R) หรือ Nissan SR20DET (ที่มาจาก Silvia) เนี่ย

• RB26DETT ก็เป็นอีกเครื่องในตำนานที่ราคาสูงไม่แพ้กันเลย บางทีอาจจะแพงกว่า 2JZ GTE ด้วยซ้ำไป โดยเฉพาะตัวสภาพสวยๆ หรือตัว N1 ที่หายากมากๆ ราคามีสิทธิ์แตะหลักสามสี่แสนบาทสบายๆ
• ส่วน SR20DET เนี่ย ราคาก็จะลงมาหน่อย ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและสภาพ ส่วนใหญ่จะเจอราคาตั้งแต่หลักหมื่นปลายๆ ไปจนถึงแสนกลางๆ ซึ่งถือว่าเข้าถึงง่ายกว่า 2JZ GTE หรือ RB26 อยู่พอสมควร

นอกจากนี้ก็มีพวกลงเครื่อง V8 จากอเมริกา หรือเครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่มีเทอร์โบติดมา แต่ถ้าพูดถึงความนิยมในการเอามาโมดิฟาย ความทนทานของบล็อกเดิมๆ ที่รองรับบูสต์หนักๆ ได้ดี และอะไหล่จุกจิกที่หาไม่ยากมากในไทย เจ้า 2JZ GTE ก็ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่ ราคาสมเหตุสมผลกับศักยภาพ เมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับตำนานด้วยกันจ้า

4. ซื้อมาแล้วได้อะไรติดมาบ้างนะ?

อันนี้แหละที่ต้องคุยกับผู้ขายให้เคลียร์ๆ เลยนะจ๊ะ เพราะการซื้อเครื่อง 2JZ GTE แบบยกตัดหัวมาเนี่ย อุปกรณ์ที่ติดมาด้วยจะแตกต่างกันไป สิ่งที่มักจะมาพร้อมกันก็คือ:

• ตัวเครื่องยนต์ 2JZ GTE: อันนี้แน่นอนอยู่แล้ว สภาพเป็นยังไง ต้องไปลุ้นเอา หรือผู้ขายต้องแจ้งให้ชัดเจน
• เกียร์: ส่วนใหญ่จะมาพร้อมเกียร์เลย มีทั้งเกียร์ออโต้ และเกียร์ธรรมดา (ตัวเกียร์ธรรมดา Getrag 6 สปีดจาก Supra จะราคาสูงกว่าและหายากกว่ามากๆ)
• กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU): สำคัญมาก! ต้องได้กล่องตรงรุ่นมาด้วย หรือถ้าเป็นกล่องซิ่งก็ต้องระบุให้ชัด
• ชุดสายไฟเครื่องยนต์ (Wiring Harness): อันนี้ก็จำเป็นสุดๆ เพราะต้องเอาไปต่อเข้ากับระบบไฟของรถที่จะวาง
• อุปกรณ์ภายนอกเครื่องบางส่วน: เช่น ไดชาร์จ คอมแอร์ เพลาขับ (ถ้ามาแบบยกตัดหัว) อินเตอร์คูลเลอร์ หม้อน้ำ อาจจะมีมาให้บางชิ้น หรือไม่มีเลยก็ได้ ต้องสอบถามให้ละเอียดจ้า

เรื่อง ค่าจัดส่ง เนี่ย ส่วนใหญ่จะเป็นการขนส่งแบบพิเศษ เพราะเครื่องยนต์มันหนักและมีขนาดใหญ่ ค่าส่งก็จะคิดตามระยะทางและความยากง่ายในการขนส่ง อาจจะมีบริการยกใส่รถให้ด้วย อันนี้ต้องคุยกับผู้ขายโดยตรง ส่วนเรื่อง การรับประกัน เนี่ย ต้องทำใจไว้เลยว่าเครื่องยนต์มือสองแบบนี้ส่วนใหญ่ ไม่มีการรับประกันจากศูนย์ แน่นอน อาจจะมีแค่ ประกันจากการใช้งานครั้งแรก จากผู้ขายให้เล็กๆ น้อยๆ เช่น รับประกันว่าเครื่องติด เดินเบาปกติ ไม่มีความผิดปกติร้ายแรงตอนสตาร์ทครั้งแรก หลังจากนั้นก็ขึ้นอยู่กับการดูแลและการติดตั้งของเราแล้วจ้า

ส่วน ของแถมหรือโปรโมชั่น เนี่ย แทบจะไม่มีเลยสำหรับเครื่องยนต์ ยกเว้นว่าผู้ขายใจดีแถมพวกท่อยางเล็กๆ น้อยๆ มาให้ อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับการเจรจาแล้วจ้า

5. มีช่วงไหนน่าสอยเจ้า 2JZ GTE เป็นพิเศษมั้ย?

ถ้าพูดถึงช่วงเวลาที่น่าซื้อเครื่องยนต์แบบนี้เนี่ย มันอาจจะไม่เหมือนกับการซื้อสินค้าอุปโภคทั่วไปที่มีโปรโมชั่นใหญ่ๆ ช่วงเทศกาลแบบเป๊ะๆ นะจ๊ะ แต่ก็ใช่ว่าจะไม่มีโอกาสเลย! ลองสังเกตดูดีๆ ผู้ขายบางรายที่นำเข้าเครื่องยนต์ อาจจะมีการจัดโปรโมชั่นเล็กๆ น้อยๆ ในช่วงเทศกาลสำคัญๆ ของไทยบ้าง เช่น ช่วง ปีใหม่ไทย (สงกรานต์) ที่อาจจะอยากเร่งระบายสต็อก หรือช่วงปลายปีอย่าง 12.12 ที่แพลตฟอร์มออนไลน์เค้าจัดใหญ่ ผู้ขายบนแพลตฟอร์มพวกนั้นก็อาจจะร่วมวงลดราคาด้วย

นอกจากนี้ ช่วงที่ค่าเงินเยนอ่อนตัวลงเมื่อเทียบกับเงินบาท ก็เป็นอีกจังหวะที่ดีนะ เพราะต้นทุนการนำเข้าก็จะถูกลง ทำให้ผู้ขายอาจจะตั้งราคาที่เย้ายวนใจมากขึ้นได้ แต่ต้องอาศัยการติดตามข่าวสารและค่าเงินเป็นพิเศษหน่อยจ้า ส่วนร้านค้าที่จัดเป็น Official Store บน Lazada/Shopee เนี่ย ส่วนใหญ่จะเป็นแบรนด์อะไหล่แต่ง หรือน้ำมันเครื่องอะไรพวกนี้ ไม่ใช่ร้านขายเครื่องยนต์โดยตรง เพราะงั้นโอกาสที่จะเจอโปรโมชั่นเครื่องยนต์จากร้านพวกนี้คือแทบไม่มีเลยจ้า

สรุปคือ ถ้าอยากได้ราคาดีๆ อาจจะต้อง หมั่นติดตามผู้ขายเจ้าประจำ หรือ กลุ่มซื้อขายเครื่องยนต์โดยเฉพาะ พวกนี้เค้าอาจจะมีดีลดีๆ ออกมาเป็นพักๆ ไม่ได้อิงตามเทศกาลเป๊ะๆ จ้า

6. คนไทยที่เคยสัมผัส 2JZ GTE เค้าว่ายังไงกันบ้าง?

จากเสียงตอบรับของชาวไทยที่เคยได้ใช้งาน หรือเคยได้สัมผัสเจ้า 2JZ GTE เนี่ย ส่วนใหญ่มีแต่คำชมนะจ๊ะ จุดเด่นที่โดนใจคนไทยมากๆ เลยก็คือ:

• ความทนทานระดับตำนาน: ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ถึก ทนมากๆ! หลายคันใช้มานาน วางบูสต์หนักๆ ก็ยังไหว ถ้าดูแลดีๆ นะ
• ศักยภาพในการโมดิฟายสูงปรี๊ด: คือบล็อกมันดีงามตั้งแต่เกิด แค่เปลี่ยนเทอร์โบ ใบเดียว หรือปรับจูนนิดหน่อย แรงม้าก็พุ่งกระฉูดแล้ว โมฯ ต่อไปได้อีกเยอะมากๆ ตามงบและความบ้าพลัง!
• อะไหล่หาง่าย (ในตลาดเฉพาะทาง): ถึงแม้จะเป็นเครื่องเก่า แต่ด้วยความนิยม อะไหล่เครื่องยนต์ตัวนี้ในไทยค่อนข้างมีเยอะและหาไม่ยากนัก ตามร้านอะไหล่ซิ่ง หรือเซียงกง
• อู่ซ่อม/โมดิฟายรองรับเยอะ: ช่างไทยคุ้นเคยกับเครื่องยนต์ตัวนี้เป็นอย่างดี มีอู่ที่รับวาง รับจูน รับซ่อมเยอะแยะไปหมด ไม่ต้องกลัวว่าจะไม่มีคนดูแล
• เสียงเครื่องเพราะ: อันนี้แล้วแต่คนชอบ แต่หลายคนบอกว่าเสียงเครื่อง 6 สูบเรียงของ 2JZ มันมีเอกลักษณ์ ฟังแล้วเร้าใจดีจ้า

ข้อเสียที่มักจะได้ยินก็คือเรื่องความร้อนที่อาจจะต้องดูแลเป็นพิเศษ และเรื่องราคากล่อง ECU หรืออุปกรณ์เฉพาะทางที่บางทีก็แอบแรงอยู่เหมือนกัน แต่โดยรวมแล้ว คนไทยที่เล่นเครื่องยนต์ตัวนี้ ส่วนใหญ่คือพอใจกับ ความแรงที่ได้กับเงินที่จ่ายไป และ สังคมคนเล่นเครื่อง 2JZ ที่เหนียวแน่น ช่วยเหลือกันจ้า

7. แล้วจะไปหาซื้อเจ้า 2JZ GTE ได้ที่ไหนชัวร์สุด?

สำหรับแหล่งซื้อขาย 2JZ GTE ในไทยเนี่ย ช่องทางหลักๆ ที่แนะนำเลยก็คือ:

• เซียงกง หรือร้านนำเข้าเครื่องยนต์โดยเฉพาะ: อันนี้เป็นแหล่งใหญ่เลยนะ จะมีเครื่องยนต์จากญี่ปุ่นเข้ามาเรื่อยๆ สามารถไปดูสภาพเครื่องจริงได้ สอบถามข้อมูลกับผู้ขายได้โดยตรง ราคาอาจจะหลากหลาย ต้องเดินเลือกดูหลายๆ ร้าน ข้อดีคือเห็นของจริง ข้อเสียคืออาจจะต้องเดินทางไปดูเอง และต้องมีความรู้ในการดูสภาพเครื่องพอสมควร
• กลุ่มซื้อขายอะไหล่ซิ่ง/เครื่องยนต์ใน Facebook: อันนี้เป็นช่องทางออนไลน์ที่คึกคักมากๆ มีผู้ขายรายย่อย หรือผู้ใช้ที่ต้องการปล่อยของลงขายเยอะมากๆ ข้อดีคือมีตัวเลือกเยอะ ราคาอาจจะยืดหยุ่นกว่าตามร้าน สามารถสอบถามข้อมูลจากผู้ขายโดยตรง หรือสอบถามจากสมาชิกในกลุ่มได้ แต่ข้อควรระวังคือต้องเช็คเครดิตผู้ขายให้ดีมากๆ และถ้าเป็นไปได้ ควรนัดเจอเพื่อดูของและจ่ายเงินกับมือจะปลอดภัยที่สุดจ้า
• แพลตฟอร์มออนไลน์ขนาดใหญ่ (Shopee/Lazada): อย่างที่บอกไปว่ามีผู้ขายบางรายนำมาลง แต่ส่วนใหญ่จะเป็นผู้ขายเฉพาะทางจริงๆ ต้องค้นหาด้วยคีย์เวิร์ดที่ถูกต้อง ข้อดีคือระบบการจ่ายเงินค่อนข้างปลอดภัย มีรีวิวร้านให้ดูบ้าง แต่ข้อเสียคือไม่เห็นของจริงก่อนซื้อ ต้องพึ่งพารูปภาพและข้อมูลที่ผู้ขายให้มาเป็นหลัก

ส่วนช่องทางที่เป็นร้านค้าปลีกใหญ่ๆ หรือ Official Store เนี่ย ไม่ใช่ช่องทางในการซื้อเครื่องยนต์จ้า ต้องไปตามแหล่งเฉพาะทางจริงๆ

8. สรุปแล้วน่าซื้อไหม? คุ้มค่าตัวหรือเปล่า?

มาถึงช่วงสุดท้ายแล้ว! ถามว่าเจ้า 2JZ GTE ยังน่าซื้อน่าเล่นอยู่ไหมในปีนี้? ถ้าคุณคือคนที่ หลงใหลในความแรง ชอบการโมดิฟาย มีงบประมาณสำหรับโปรเจกต์รถซิ่ง และ ยอมรับความเสี่ยงของการใช้เครื่องยนต์มือสองได้ บอกเลยว่ามันยัง น่าซื้อมากๆ และยังคงเป็น ขุมพลังในฝัน ของใครหลายคนอยู่จ้า!

ความคุ้มค่าของมันไม่ได้อยู่ที่ราคาถูกที่สุด แต่เป็นการได้เครื่องยนต์ที่มี พื้นฐานดีสุดๆ ในการนำไปสร้างสรรค์ความแรงในแบบที่คุณต้องการ ด้วยศักยภาพในการโมดิฟายที่สูง และอะไหล่ที่ยังพอหาได้ ทำให้มันยังคงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับสายซิ่งงบถึง

ถามว่าควรซื้อรุ่นไหนดี? ถ้าเพิ่งเริ่มต้น หรืออยากได้เครื่องเดิมๆ มาใช้งานก่อน ก็มองหารุ่น 2JZ GTE สภาพเดิมๆ ที่มาจาก Supra เลยก็ได้ แต่ถ้าอยากได้เครื่องที่พร้อมชน พร้อมซิ่งหนักๆ อาจจะต้องมองหาเครื่องที่เค้า ทำไส้ในมาแล้ว (Built Engine) ซึ่งราคาก็จะสูงขึ้นไปอีกหลายเท่าตัวเลย อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับเป้าหมายและงบประมาณของคุณเองจ้า!

หวังว่าบทความนี้จะช่วยให้ทุกคนที่กำลังเล็งๆ เจ้า 2JZ GTE ได้เห็นภาพรวมของราคาและแหล่งซื้อขายในไทยมากขึ้นนะจ๊ะ ขอให้ทุกคนได้เครื่องยนต์ที่ถูกใจ ได้สร้างโปรเจกต์รถในฝันให้สำเร็จกันทุกคนจ้า! แล้วเจอกันใหม่ในบทความหน้า บ๊ายบายยย!

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

• เจาะลึกเครื่องเจ!! 2JZ-GTE สุดยอดเครื่องยนต์ที่ Tuner นิยมที่สุดใน ...
• เครื่องยนต์ 2JZ-GTE สำหรับคนรักรถแต่ง
• ส่งงานเครื่องยนต์ยอดฮิต2jzVvti#รื้อเครื่องjzทำเครื่องใหม่#2JzVvti
• อัพเดทราคา"เครื่องยนต์มือสอง"ปี2022 @เซียงกง บางนา
• เครื่องยนต์ 5 รุ่นยอดนิยมปี 2023 ที่หาซื้อง่าย ราคาไม่แพง ใช้ได้กับรถ ...