เปลี่ยนกระบะท้ายรถ ราคาเท่าไหร่? อู่ซ่อมตัวถังแนะนำ

สวัสดีพ่อแม่พี่น้องชาวกระบะซิ่งและสายแบกทุกท่าน! วันนี้มาคุยกันเรื่องที่หลายคนอาจจะเคยเจอหรือไม่ก็กำลังเล็งๆ อยู่ นั่นคือการ "เปลี่ยนกระบะท้ายรถ" นั่นเอง! ไม่ว่าจะเป็นเพราะน้องกระบะคู่ใจไปเฉี่ยวชนมาหนักหน่วงจนเสียทรง หรืออยากจะแปลงโฉมให้หล่อเหลากว่าเดิม บทความนี้มีคำตอบให้จ้า รับรองว่าอ่านจบแล้วจะพอเห็นภาพเลยว่าต้องเตรียมตัว เตรียมตังค์เท่าไหร่ และไปทำที่ไหนดีถึงจะคุ้มค่า ไม่โดนฟันหัวแบะ! ไปดูกันเล้ย!

1. เปลี่ยนกระบะท้าย คืออะไร? ทำไมต้องเปลี่ยน?

ไอ้คำว่า "เปลี่ยนกระบะท้าย" เนี่ย มันก็ตรงตัวเลยจ้า คือการยกเอากระบะท้ายอันเก่าที่อาจจะเยิน ยุบ บุบ เป็นสนิม หรือผุพังไปตามกาลเวลา ออก แล้วใส่กระบะอันใหม่เข้าไปแทน ซึ่งสาเหตุหลักๆ ที่ทำให้คนต้องเปลี่ยนกระบะท้ายก็มีหลายอย่างนะ ที่เจอบ่อยสุดก็คงหนีไม่พ้นเรื่อง อุบัติเหตุ แหละ ชนมาแรงๆ ท้ายยุบ เสียรูปจนซ่อมไม่ได้ก็ต้องเปลี่ยนใหม่ หรือบางทีบรรทุกของหนักเกินไป โครงสร้างรับน้ำหนักไม่ไหวก็พังได้เหมือนกัน อีกกรณีนึงก็คือพวกสายซิ่ง สายแต่ง ที่อยากเปลี่ยนทรงกระบะให้เข้ากับไลฟ์สไตล์ หรือบางคันเป็นรถเก่า อยากคืนสภาพให้เหมือนใหม่ หรือบางทีก็อยากเปลี่ยนไปใช้กระบะพื้นเรียบแบบ Hilux Champ ที่เปิดได้ 3 ด้านเพื่อความสะดวกในการขนของก็มีนะ

2. ราคาเปลี่ยนกระบะท้ายในไทยประมาณเท่าไหร่กันนะ?

มาถึงเรื่องที่ทุกคนอยากรู้มากที่สุด! ราคาเปลี่ยนกระบะท้ายเนี่ย ต้องบอกเลยว่า ไม่มีราคาตายตัวจ้า มันขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยมากๆ เหมือนซื้อหวยใต้ดิน ต้องลุ้นเอาหน่อย เอ๊ย! ไม่ใช่ละ! ปัจจัยหลักๆ ที่มีผลกับราคาก็คือ:

• สภาพและความเสียหาย: ถ้าเสียหายหนักมากจนต้องเปลี่ยนทั้งลูก ราคาก็จะสูงกว่าซ่อมแค่บางจุดแน่นอน
• ประเภทของกระบะใหม่: จะใช้กระบะ มือหนึ่ง หรือ มือสอง? ถ้ามือหนึ่งเบิกศูนย์ราคาก็จะสูงปรี๊ดดดด แต่ถ้าเป็นกระบะถอด มือสอง สภาพดี ราคาก็จะย่อมเยาลงมาเยอะ
• รุ่นและยี่ห้อรถ: กระบะแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อราคาก็ไม่เท่ากันอยู่แล้ว ของบางรุ่นอาจจะหายาก ราคาเลยสูง
• อู่ซ่อม: อู่เล็ก อู่ใหญ่ อู่มีชื่อเสียง ราคาก็ต่างกันไป ค่าแรงช่างก็มีผลนะ
• งานสี: จะทำสีใหม่ทั้งลูก หรือแค่เก็บงานสีบางจุด ราคาก็ต่างกัน การเลือกประเภทสี คุณภาพสีก็มีผลกับราคาด้วย

ถ้าให้ลองประเมินแบบคร่าวๆ สุดๆ เลยนะ สำหรับการเปลี่ยนกระบะท้ายพร้อมทำสี อาจจะมีตั้งแต่หลักหมื่นกลางๆ ไปจนถึงหลายหมื่นเลยทีเดียว ขึ้นอยู่กับปัจจัยที่ว่ามาทั้งหมดจ้า อย่างถ้าได้กระบะมือสองสภาพดี ราคาไม่แรง งานสีไม่ยากมาก ก็อาจจะอยู่ราวๆ 20,000 - 40,000 บาท โดยประมาณนะ แต่ถ้าต้องเบิกใหม่ หรือมีความเสียหายที่โครงสร้างรถส่วนอื่นร่วมด้วย ราคาก็อาจจะพุ่งไปถึง 50,000 บาท หรือมากกว่านั้นได้เลย

3. เปลี่ยนทั้งลูก vs ซ่อมของเก่า อันไหนคุ้มกว่ากัน?

คำถามยอดฮิต! จะซ่อมของเก่าให้เหมือนเดิม หรือเปลี่ยนใหม่เลยดี? อันนี้ก็ต้องดูเป็นกรณีไปนะ:

• ซ่อมของเก่า: เหมาะกับกรณีที่ความเสียหายไม่หนักมาก บุบ ยุบ แค่บางจุด ยังพอเคาะ ปะ ผุ ทำสีได้ การซ่อมมักจะ ราคาถูกกว่า เปลี่ยนใหม่ แต่ข้อเสียคืออาจจะเสียเวลาซ่อมนาน และถ้าช่างไม่เก่งจริง งานอาจจะไม่เนียนเหมือนเดิม
• เปลี่ยนทั้งลูก: เหมาะกับกรณีที่ความเสียหายหนักมาก โครงสร้างบิดเบี้ยว ซ่อมไม่คุ้ม หรือผุจนไม่ไหวแล้ว การเปลี่ยนใหม่ได้กระบะที่สภาพสมบูรณ์กว่า (ถ้าเป็นมือหนึ่งหรือมือสองสภาพดี) และมักจะใช้เวลาทำน้อยกว่าซ่อม แต่แน่นอนว่า ราคาสูงกว่า จ้า

ส่วนเรื่องการเปรียบเทียบราคากับรถประเภทอื่น อันนี้อาจจะเทียบกันตรงๆ ยากหน่อย เพราะกระบะท้ายรถกระบะมันเป็นชิ้นส่วนเฉพาะตัวของรถประเภทนี้ แต่ถ้าเทียบกับงานซ่อมสีหรืองานเคาะอื่นๆ บนรถเก๋ง การเปลี่ยนกระบะท้ายทั้งลูกก็ถือเป็นงานใหญ่ที่ราคาสูงกว่าการทำสีหรือเคาะเฉพาะจุดแน่นอนจ้า

4. เปลี่ยนกระบะท้าย ได้อะไรมาบ้าง? รวมค่าอะไรบ้าง?

เวลาที่เราตกลงใจจะเปลี่ยนกระบะท้ายเนี่ย สิ่งที่เราควรสอบถามให้ชัดเจนกับอู่เลยก็คือ ราคาที่เสนอมาเนี่ย รวมค่าอะไรบ้าง? โดยทั่วไปแล้ว การเปลี่ยนกระบะท้ายควรจะรวมถึง:

• ค่ากระบะใหม่/มือสอง: อันนี้คือตัวกระบะเปล่าๆ เลยนะ
• ค่าแรงช่าง: ค่าถอดอันเก่าออก ใส่อันใหม่เข้า
• ค่างานสี: ค่าเตรียมพื้นผิว ทำสี และเคลือบสีให้เรียบร้อย
• ค่าติดตั้ง: การยึดกระบะเข้ากับเฟรมรถ

บางอู่อาจจะรวมค่าพวกอุปกรณ์เล็กๆ น้อยๆ อย่างน็อต สกรู หรือยางรองมาให้แล้ว แต่บางที่อาจจะคิดแยก ก็ต้องสอบถามดูนะ ส่วนเรื่อง การรับประกันงานซ่อม หรือ การรับประกันงานสี อันนี้สำคัญมากๆ จ้า ควรสอบถามอู่ให้ชัดเจนว่ารับประกันกี่เดือน กี่ปี ครอบคลุมอะไรบ้าง เช่น สีลอก สีเพี้ยน โครงสร้างมีปัญหาหลังทำ อันนี้เป็นสิ่งที่คนไทยค่อนข้างกังวล ควรเน้นย้ำกับอู่ให้ดีนะ

ส่วนเรื่องของแถม หรือโปรโมชั่นพิเศษสำหรับการเปลี่ยนกระบะท้าย อาจจะไม่ค่อยมีเหมือนซื้อสินค้าทั่วไปนะ เพราะมันคืองานซ่อมเฉพาะทาง แต่ก็ลองสอบถามอู่ดูได้ ไม่เสียหายจ้า!

5. มีโปรโมชั่นหรือช่วงไหนน่าซ่อมเป็นพิเศษไหม?

อย่างที่บอกไปแล้วว่าการเปลี่ยนกระบะท้ายมันคืองานซ่อมตัวถัง ซึ่งไม่เหมือนการซื้อสินค้าที่มีโปรโมชั่น 12.12 หรือลดราคาตามเทศกาลใหญ่ๆ จ้า เพราะงานซ่อมมักจะทำตามความจำเป็นเมื่อรถเกิดความเสียหาย แต่ถ้าอยากได้ราคาดีๆ อาจจะต้องลองดูในช่วงที่อู่ ไม่ยุ่งมาก หรือลองเปรียบเทียบราคาจากหลายๆ อู่ในช่วงเวลาเดียวกัน เพื่อดูว่าที่ไหนให้ราคาเหมาะสมกับงานและบริการมากที่สุด

การเช็คราคาจากอู่หลายๆ ที่เป็นสิ่งสำคัญที่สุดในการหางานซ่อมที่คุ้มค่า ไม่ต้องรอช่วงโปรโมชั่นแบบการช้อปปิ้งออนไลน์นะจ๊ะ

6. คนที่เคยเปลี่ยนกระบะท้ายมาแล้ว เค้าว่าไงกันบ้าง?

เท่าที่ลองดูฟีดแบ็กจากคนที่เคยมีประสบการณ์เปลี่ยนกระบะท้ายรถกระบะมาเนี่ย เสียงส่วนใหญ่ก็จะประมาณว่า:

• ราคามีความหลากหลาย: บางคนเจออู่ดี ราคาไม่แรง งานเนียน แต่บางคนก็เจออู่ฟันราคา หรือทำออกมาแล้วไม่เนียนก็มี
• ต้องเลือกอู่ดีๆ: สำคัญมากกกก! อู่ที่มีประสบการณ์ด้านงานตัวถังรถกระบะโดยเฉพาะมักจะทำได้ดีกว่า
• งานสีสำคัญ: ถ้าเปลี่ยนทั้งลูก งานสีต้องเนียนมากๆ ไม่งั้นรถจะไม่สวยเหมือนเดิม
• การใช้กระบะมือสองช่วยประหยัดได้เยอะ: ถ้าหากระบะมือสองสภาพดีตรงรุ่นได้ จะช่วยลดค่าใช้จ่ายไปได้หลายหมื่นเลย

โดยรวมแล้ว ประสบการณ์จะดีหรือไม่ดีขึ้นอยู่กับการเลือกอู่เป็นหลักเลยจ้า

7. แล้วจะไปเปลี่ยนกระบะท้ายได้ที่ไหนดี?

สำหรับช่องทางการเปลี่ยนกระบะท้ายรถกระบะเนี่ย ไม่ได้ไปซื้อตามห้างหรือแพลตฟอร์มออนไลน์แบบซื้อของอื่นๆ นะจ๊ะ แหล่งหลักๆ ที่ควรไปดูคือ:

• อู่ซ่อมตัวถังรถยนต์โดยเฉพาะ: อันนี้แหละตรงสายที่สุด เค้าจะมีประสบการณ์ในการซ่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถังโดยตรง ควรเลือกอู่ที่มีชื่อเสียง ได้รับคำแนะนำ หรือมีรีวิวที่ดี
• อู่ซ่อมรถกระบะโดยเฉพาะ: บางอู่จะเน้นซ่อมรถกระบะเป็นหลัก พวกนี้มักจะมีความชำนาญและอาจจะมีแหล่งหากระบะมือสองสภาพดีๆ ได้
• ศูนย์บริการของยี่ห้อรถ: แน่นอนว่าเบิกศูนย์ได้ของแท้ตรงรุ่น คุณภาพเป๊ะ แต่ราคาก็จะสูงสุดไปด้วย เหมาะกับคนที่ไม่เกี่ยงงบและอยากได้งานมาตรฐานจากโรงงาน
• ร้านขายกระบะมือสอง: พวกนี้จะเน้นขายตัวกระบะเปล่าๆ เราอาจจะต้องซื้อกระบะจากร้านพวกนี้แล้วนำไปให้อู่ที่เราเลือกติดตั้งและทำสีให้

การหาข้อมูลจากเพื่อนๆ ที่เคยเปลี่ยน หรือดูรีวิวตามกลุ่มรถต่างๆ ในโซเชียลมีเดียก็เป็นอีกทางที่ดีในการหาอู่ที่น่าเชื่อถือนะ

8. สรุปแล้ว คุ้มไหมที่จะเปลี่ยน? เหมาะกับใคร?

การเปลี่ยนกระบะท้ายรถกระบะเนี่ย ถือเป็นการลงทุนที่ค่อนข้างสูงเลยนะ คำถามคือมันคุ้มไหม? อันนี้ก็ต้องตอบตามตรงว่า ขึ้นอยู่กับสภาพรถและงบประมาณของคุณ จ้า

• ถ้ากระบะเสียหายหนักมาก ซ่อมไม่คุ้ม: การเปลี่ยนใหม่ (โดยเฉพาะถ้าได้กระบะมือสองสภาพดีราคาไม่แรง) ถือว่าคุ้มค่า เพื่อให้รถกลับมาใช้งานได้ปกติและปลอดภัย
• ถ้าอยากแปลงโฉม หรือคืนสภาพรถเก่า: ถ้ามีงบประมาณพอ การเปลี่ยนกระบะท้ายก็เป็นวิธีที่ดีในการทำให้รถกลับมาสวยงาม หรือได้ฟังก์ชันการใช้งานที่ต้องการ

ส่วนคนที่ควรพิจารณาเปลี่ยนกระบะท้ายก็คือ เจ้าของรถกระบะที่:

• รถประสบอุบัติเหตุหนักที่ส่วนท้าย
• กระบะท้ายผุพัง เสียหายจนไม่ปลอดภัยในการใช้งาน
• ต้องการปรับเปลี่ยนรูปแบบกระบะเพื่อการใช้งานที่แตกต่างออกไป
• ต้องการบูรณะรถเก่าให้กลับมามีสภาพดี

สำหรับคำแนะนำว่าจะเลือกซ่อมหรือเปลี่ยน หรือจะใช้ของมือหนึ่งหรือมือสอง ก็ให้พิจารณาจากระดับความเสียหาย งบประมาณ และความต้องการเป็นหลักนะ ถ้าเสียหายไม่เยอะ งบน้อย แต่อยากประหยัด ลองหาอู่ที่รับซ่อมเก่งๆ ดู แต่ถ้าเสียหายหนัก หรืออยากได้แบบจบๆ คุณภาพดี ก็ต้องยอมจ่ายหนักหน่อยเพื่อเปลี่ยนทั้งลูกจ้า

หวังว่าข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์ให้กับชาวกระบะทุกคนนะจ๊ะ ขอให้ได้กระบะท้ายที่แข็งแรง ทนทาน ใช้งานได้ยาวๆ จ้า! ไปลุย!

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

• ซ่อมรถบุบ ไม่ต้องทำสี ไม่ต้องเข้าศูนย์ ราคาขายไม่ตก กับเซียนปราบ ...
• ชนเบาชนหนัก แต่ละความเสียหาย ซ่อมยังไง ใช้เวลากี่วัน พาไปดูงาน ...
• Visits : ศูนย์บริการทำสีรถยนต์ ที่ได้มาตรฐาน Live a car service ...
• เปิดวาร์ปรถตระกูล Chevrolet ซ่อมที่ไหน ซ่อมยังไงให้จบ ในงบไม่ ...
• แนะนำอู่ซ่อมรถดีมีประสบการณ์กว่า 30 ปี ดูแลรถของท่านเหมือนรถของ ...